CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL - E-Rennrad - 2020 Rahmenhöhe 59 cm

Sonstiges vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL

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Der zeitlose Herren-Diamant-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die exklusive Lackierung in blue´n´blue wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 59 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 887 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GRX ST-RX810 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GRX RD-RX812D von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung GRX RD-RX812D. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GRX ST-RX810 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennbike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL

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Die E-Bike Ausstattung vom Evation 1.0 Drive Pack E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 60 Nm glänzt der E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses von CUBE produzierte Nuroad Hybrid C:62 SL in der Art „59 cm“ ist mit einem zeitgemäßen E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL

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Die wiederaufladbare Batterie von FAZUA stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL

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Das Rennbike hat eine Nuroad Disc Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SL

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Die G-One Speed Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.