CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße XS

Sonstiges vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

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Bei diesem Elektrorad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem bildschönen solareclipse´n´bronze lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 759 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Force eTap AXS von Sram das Schaltwerk XX SL Eagle AXS™ Transmission von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. XX SL Eagle AXS™ Transmission von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

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Das Rennrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet.

Motor vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Dieses Rennrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Rennrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten CompactTube 400 Stromspeicher.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

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Das Elektrorad hat eine C:62® Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X

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Die Terra Speed Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.