CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X - E-Rennrad - 2024 Rahmengröße XS

Sonstiges vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in carbon´n´glossy wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Fahrradrahmen beträgt 47 cm. Mit einer Schrittlänge von 759 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk GX Eagle AXS™ Transmission von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem RIVAL eTap AXS von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine GX Eagle AXS™ Transmission von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram.

Motor vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 55 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Rennbike ist mit einem zeitgemäßen Bosch E-Bike Motor bestückt.

Akku vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen CompactTube 400 Akku von Bosch.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Die Rennmachine ist mit einer C:62® Technology Gabel von CUBE ausgerüstet.

Laufrad vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.