CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750 - Fully E-MTB - 2023

Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in petrolblue´n´chrome wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 899 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine XT RD-M8100-SGS von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Mountainbike hergestellt.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 Race 750 in der Ausführung „L | petrolblue´n´chrome“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von CUBE produzierte Stereo Hybrid 120 Race 750 in der Ausführung „L | petrolblue´n´chrome“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine 34 Float AWL Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 120mm / 120mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den EX30 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.