CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S, Farbe sparkorange´n´black

Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Das Mountainbike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in sparkorange´n´black wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Fahrradrahmen beträgt 16". Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 719 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das MTB mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Geländerad hergestellt.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von stattlichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der CUBE Fahrräder angeboten. Dieses Elektrofahrrad ist mit einem gefragten Bosch E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Dieses E-Bike ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine 34 Float AWL Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race 750

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Die Smart Sam Reifen auf der CUBE EX30 Felge ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem E-Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.