CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße S, Farbe grey´n´chrome

Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750

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Bei diesem MTB ist ein klassicher Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in grey´n´chrome wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE MTB Fahrradrahmen beträgt 16". Mit einer Schrittlänge von 719 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. XT RD-M8100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750

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Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm besticht der Bosch E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 in der Art „S | grey´n´chrome“ von CUBE ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Stereo Hybrid 140 HPC Race 750 in der Art „S | grey´n´chrome“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750

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Der von Bosch produzierten PowerTube 750 Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750

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Das Mountainbike verfügt über eine 35 Silver TK Air Gabel von RockShox. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 150 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 150 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Race 750

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 27.5" groß. Die Nobby Nic Reifen sind auf den EX30 Felgen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.