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CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 - Fully E-MTB - 2023

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Kröpeliner Straße 57
18055 Rostock

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Technische Daten

CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 - Fully E-MTB - 2023


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750
Modelljahr 2023
Farbe polarsilver´n´black
Geschlecht Unisex
Gewicht 27,4 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 4.699,00 €
Herstellerkategorie E-Mountainbike | E-Bike Fully

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

Bremsanlage


Bremsen MAGURA MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller MAGURA
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 203 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 203 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System
Motordrehmoment 85 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2,9 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 750
Akkukapazität 20,1 Ah
Akkukapazität 750 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 4,4 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker NEWMEN Evolution SL 318.25
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
Griffe ACID Hybrid Perform
Display Bosch LED Remote, Bosch Intuvia 100
Steuersatz ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk


Gabel FOX 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 165 mm | 185 mm
Dämpfer Hub 45 mm | 55 mm
Federweg (hinten) 120 mm
Gabel Federweg 120 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 27,5″ | 29″
Laufradgröße 27,5″ | 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M6100
Kurbelsatz ACID E-Crank, 38T, 170mm
Kassette Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 10-51T

Tretwerk


Pedale ACID PP MTB
Innenlager Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm

Sitze


Sattel Natural Fit Sequence
Sattelklemme CUBE Screwlock Semi Integrated w/ Hidden Tool, 36mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller) Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 370 mm | 465 mm | 515 mm
Steuerrohrlänge 130 mm | 135 mm | 145 mm | 160 mm
Oberrohrlänge horizontal 558 mm | 610 mm | 635 mm | 660 mm
Hinterbaulänge 466 mm | 480 mm
Radstand 1.199 mm | 1.244 mm | 1.270 mm | 1.297 mm
Lenkwinkel 67°
Sitzwinkel 76°

Die CUBE Räder sind absolute Allrounder - und das Stereo Hybrid 120 Race Allroad hat diesbezüglich die Nase ganz weit vorn. Zum einen, weil ihm Schutzbleche und ein Gepäckträger spendiert wurde, sodass es sowohl bei der mehrtägigen Bergtour als auch auf dem Weg ins Büro oder zum Einkaufen top Support liefert.

Das Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 aus 2023 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 vom Hersteller CUBE mit 27,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750, 2023 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 von CUBE aus 2023.


  • „Super Service, schnelle Lieferung und die Endmontage gut Vorbereitet“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Top Fahrrad“(Quelle von Romina auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Super Vormontage, nach einer halben Stunde fahrbereit.
    Top Bike!!!“

    (Quelle von Klaus auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750


Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen polarsilver´n´black lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 20" Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 899 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6100 von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. XT RD-M8100-SGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore SL-M6100 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750


Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA ausgestattet.

Motor vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 in der Ausführung „L“ von CUBE ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 in der Ausführung „L“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750


Die aufladbare Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des MTB. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750


Zur Ausstattung des Elektrofahrrad gehört eine 34 Float AWL Gabel von FOX. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 120mm / 120mm.

Laufrad vom CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750


Die Smart Sam Reifen auf der EX30 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten


Das Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 2023 wird von CUBE in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende CUBE-Übersicht und CUBE-Preisvergleich für die Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 Angebote.

Fragen und Antworten zum CUBE Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750, Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 beträgt 4.699,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 27,4 kg angegeben.

Hat das Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.

Gibt es das CUBE, Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750, 2023.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim CUBE, Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750?


Die Federgabel FOX 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized hat einen Federweg von 120 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim CUBE, Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750?


Der Dämpfer FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount hat einen Federweg/Dämpferhub von 120 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750?


Beim Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - CUBE, Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750?


CUBE gibt beim Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750, 2023 eine Akkukapazität von 750 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 verfügbar?


Beim Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 von CUBE kommt ein Bosch LED Remote, Bosch Intuvia 100 zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 verbaut?


Beim Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 85 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Stereo Hybrid 120 Race Allroad 750 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 85 Nm an.

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