CUBE TOURING HYBRID EXC 500 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem schicken black´n´flashblue lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 58 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 892 mm empfohlen. CUBE hat diesem Crossbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT SL-M8000-B-I von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XT RD-M8000-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Biker bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem XT SL-M8000-B-I von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8000-GS.

Bremsanlage vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses von CUBE produzierte TOURING HYBRID EXC 500 in der Ausführung „Diamant | 58 cm“ hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Trekkingbike. Dieses Modell TOURING HYBRID EXC 500 in der Variante „Diamant | 58 cm“ von CUBE ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Modell TOURING HYBRID EXC 500 in der Variante „Diamant | 58 cm“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Das All-Terain-Bike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Das Crossbike verfügt über einen Energiespeicher. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Der Energiespeicher von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Das Crossbike verfügt über eine NCX D LO Air Gabel von SR SUNTOUR. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand.

Laufrad vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Die Reifen auf der CUBE ZX24 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.