CUBE TOURING HYBRID EXC 500 - Trekking E-Bike - 2016 Rahmenform (Hersteller) Trapez, Rahmenhöhe 54 cm

Sonstiges vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Der angesagte Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von CUBE angeboten. Die exklusive Lackierung in black´n´flashblue wurde bei diesem All-Terain-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Trapez Fahrradrahmen beträgt 54 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte, vom Fahrradhersteller CUBE, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das von CUBE produzierte TOURING HYBRID EXC 500 in der Ausführung „Trapez | 54 cm“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT SL-M8000-B-I von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT RD-M8000-GS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8000-GS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8000-B-I von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektrorad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem von CUBE produzierte TOURING HYBRID EXC 500 in der Art „Trapez | 54 cm“. Dieses Modell TOURING HYBRID EXC 500 in der Variante „Trapez | 54 cm“ von CUBE ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell TOURING HYBRID EXC 500 in der Variante „Trapez | 54 cm“ von CUBE mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von CUBE produzierte TOURING HYBRID EXC 500 in der Ausführung „Trapez | 54 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten Power Pack 500 Stromspeicher. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Spannung des Power Pack 500 Stromspeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Ausgestattet ist das von CUBE produzierte TOURING HYBRID EXC 500 in der Variante „Trapez | 54 cm“ mit einer NCX D LO Air Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut.

Laufrad vom CUBE TOURING HYBRID EXC 500

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Auf den ZX24 Felgen des All-Terain-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.