CUBE Touring EXC - Trekkingrad - 2021 Rahmengröße S, Farbe iridium´n´white

Sonstiges vom CUBE Touring EXC

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Der moderne Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. Die schicke Lackierung in iridium´n´white wurde bei diesem Velo für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CUBE. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Touring EXC

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Fahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M3100-R von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk RD-M3100-SGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera FD-T3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SL-M3100-R von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-M3100-SGS. Dem Biker wird ein Acera FD-T3000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom CUBE Touring EXC

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Das Bike ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom CUBE Touring EXC

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Das ATB verfügt über eine „NEX HLO“ Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking Fahrrad beträgt 63 mm.

Laufrad vom CUBE Touring EXC

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Bei diesem Fitnessbike ist das Laufrad 28" groß. Die Range Cruiser Reifen von Schwalbe sind auf den ZX20 Felgen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.