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- Variante Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm, black´n´lime
CUBE Touring Hybrid Exc 500 Easy Entry | 58 cm | black´n´lime, Modelljahr 2017
ist zurzeit nicht verfügbar
Das CUBE Touring Hybrid Exc 500 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Tiefeinsteiger Trekking E-Bike Testberichte –
CUBE Touring Hybrid Exc 500
Variante: Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe black´n´lime,
Modelljahr 2017
ÜBERRAGEND
Fazit: Einen im positiven Sinne bleibenden Eindruck hinterlässt das Cube Touring Hybrid EXC 500 bei den Testern. Bis auf die geringe Reichweite gibt es keine Kritik.
Quelle: ElektroBike 03/2017
CUBE Touring Hybrid Exc 500 - Tiefeinsteiger Trekking E-Bike - 2017 Rahmenform (Hersteller) Easy Entry, Rahmenhöhe 58 cm, Farbe black´n´lime
Hersteller | CUBE |
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Modellname | Touring Hybrid Exc 500 |
Modellvariante | Easy Entry | 58 cm | black´n´lime |
Modelljahr | 2017 |
Farbe | black´n´lime |
Geschlecht | Damen |
Geschlecht (Hersteller) | Women |
Schrittlänge | 85 cm ‒ 94 cm |
Gewicht | 23,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Trekking |
Unterkategorie | Tiefeinsteiger |
UVP | 2.799,00 € |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano SLX SL-M7000 |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT RD-M8000-SGS, ShadowPlus, 11-Speed |
Bremsen | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Cruise |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 4 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerPack 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,7 kg |
Akku Platzierung | Gepäckträger |
Akku Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | CUBE Rise Trail Bar; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
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Lenkerbreite | 700 mm |
Lenkervorbau | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: CUBE Comfort City Stem, 31.8mm |
Griffe | CUBE Natural Fit Comfort |
Display | Bosch Intuvia |
Steuersatz | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
Gabel | SR SUNTOUR NEX-E25 |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 63 mm |
Felgen | CUBE ZX20, 36H, Disc |
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Vorderreifen | Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless |
Hinterreifen | Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano Deore HB-M615, QR, Centerlock |
Nabe (hinten) | Shimano Deore FH-M615, QR, Centerlock |
Reifengröße (ETRTO) | 42-622 |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X11 |
Kettenradgarnitur | FSA Metropolis Urban AL-8, 15T |
Kettenschutz | CUBE Hybrid Chainguard |
Kassette | Shimano SLX CS-M7000 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten | 15T / 11-42T |
Entfaltung | 0,8 m ‒ 3 m |
Pedale | CUBE PP Trekking |
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Sattel | Selle Royal "Freccia |
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Sattelklemme | CUBE Varioclose, 31.8mm |
Sattelstütze | CUBE Suspension Seatpost |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Federweg Sattelstütze | vorhanden |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Busch & Müller Lumotec Lyt B |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Rücklicht | Busch & Müller Toplight 321 E Plus |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | CUBEstand Pro, Adjustable |
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Schutzblech | SKS Black Shiny |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Glocke | ergotec |
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Gepäckträger | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
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Rahmenform | Einrohr |
Rahmenform (Hersteller) | Easy Entry |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 58 cm |
Sitzrohrlänge | 580 mm |
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Steuerrohrlänge | 210 mm |
Steuerrohrwinkel | 71° |
Oberrohrlänge | 603 mm |
Hinterbaulänge | 480 mm |
Radstand | 1.119 mm |
Reach | 389 mm |
Stack | 699 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.797 |
Sitzwinkel | 73° |
Die UVP für das Angebot vom Touring Hybrid Exc 500 beträgt 2.799,00 €.
Die Kettenschaltung des Touring Hybrid Exc 500 hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid Exc 500, 2017.
Beim Touring Hybrid Exc 500 aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Touring Hybrid Exc 500 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
CUBE gibt beim Touring Hybrid Exc 500, 2017 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Touring Hybrid Exc 500 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Touring Hybrid Exc 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid Exc 500 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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