Name: Touring Hybrid ONE 500
Brand: CUBE
SKU: 532370462
Availability: InStock

Technische Daten

CUBE Touring Hybrid ONE 500 - Trekking E-Bike - 2025

Basisdaten

Hersteller	CUBE
Modellname	Touring Hybrid ONE 500
Modelljahr	2025
Farbe	cotton´n´grey \| deepsea´n´chrome
Geschlecht	Damen \| Herren \| Unisex
Gewicht	26,6 kg \| 26,7 kg \| 26,8 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Trekking
UVP	2.549,00 €

Schaltwerk

Gänge	1x9
Schalthebel	Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed

Bremsanlage

Bremsen	Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	180 mm

Motor

Motor	Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise, Smart System
Motordrehmoment	75 Nm
Motorleistung	250 W
Motorhersteller	Bosch

Akku

Akku	Bosch PowerTube 500
Akkukapazität	13,4 Ah
Akkukapazität	500 Wh
Akkuspannung	36 V
Akku Gewicht	2,9 kg
Akku Platzierung	Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät	Bosch 2A
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	CUBE Comfort Trail Bar
Lenkerbreite	700 mm
Lenkervorbau	CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable
Griffe	ACID Travel Comfort
Bedieneinheit	Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
Steuersatz	ACROS AZF-1030, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)

Fahrwerk

Gabel	SR SUNTOUR NVX30 Coil
Gabel Hersteller	SR SUNTOUR
Art der Gabel	Federgabel
Gabel Federweg	63 mm

Laufrad

Felgen	CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen	Schwalbe Big Apple, Active
Reifen Hersteller	Schwalbe
Nabe (vorne)	Shimano HB-QC300, QR, Centerlock
Nabe (hinten)	Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO)	55-622
Reifengröße (Zoll)	28″
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	KMC eGlide
Kettenradgarnitur	ACID Trekking Hybrid, 40T
Kassette	Shimano Cues CS-LG300, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten	40T / 11-46T
Entfaltung	2 m ‒ 8,4 m

Tretwerk

Pedale	ACID PP MTB

Sitze

Sattel	ACID Sequence Pro Plus
Sattelstütze	CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze	31 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	ACID Front Light PRO-E 60, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Rücklicht vorhanden	Ja

Ständer

Ständer	ACID FM Pure Kickstand

Schutz

Schutzblech	ACID 65 BB-Mount
Schutzblech vorhanden	Ja

Glocke

Glocke	Easy Bell

Zubehör

Gepäckträger	ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible
Gepäckträger vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Semi Integrated Carrier
Rahmenform	Diamant \| Einrohr \| Trapez
Rahmenform (Hersteller)	Classic \| Easy Entry \| Trapeze
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenhöhe	46 cm \| 50 cm \| 54 cm \| 58 cm \| 62 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	440 mm \| 480 mm \| 520 mm \| 560 mm \| 600 mm
Steuerrohrlänge	125 mm \| 135 mm \| 155 mm \| 160 mm \| 175 mm
Steuerrohrwinkel	68,2° \| 68,7° \| 69° \| 69,2° \| 69,5°
Oberrohrlänge horizontal	590 mm \| 595 mm \| 600 mm \| 606 mm \| 610 mm \| 617 mm \| 620 mm \| 628 mm
Hinterbaulänge	509 mm
Tretlagerabsenkung	75 mm
Radstand	1.158 mm \| 1.159 mm \| 1.170 mm \| 1.171 mm \| 1.172 mm \| 1.176 mm \| 1.181 mm \| 1.184 mm \| 1.185 mm \| 1.197 mm
Reach	386 mm \| 394 mm \| 396 mm \| 397 mm \| 399 mm \| 403 mm \| 406 mm \| 408 mm \| 414 mm \| 415 mm \| 420 mm
Stack	626 mm \| 628 mm \| 638 mm \| 655 mm \| 656 mm \| 657 mm \| 659 mm \| 662 mm \| 675 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.564 \| 1.574 \| 1.585 \| 1.589 \| 1.595 \| 1.607 \| 1.623 \| 1.628 \| 1.659 \| 1.697
Überstandshöhe	690 mm \| 697 mm \| 704 mm \| 791 mm \| 814 mm \| 849 mm \| 880 mm
Sitzwinkel	73°

Bei der Entwicklung unseres Touring Hybrid Diamantrahmens standen Vielseitigkeit, einfaches Handling und hoher Fahrkomfort im Fokus. Somit haben wir den leistungsstarken Bosch Performance Motor mit Bosch Smart System und 500 Wh PowerTube Akku so formschön ins Design integriert, dass er kaum auffällt. Was aber natürlich auffällt, ist der tolle Support im Vorwärts! Unsere Efficient Comfort Geometry sorgt gemeinsam mit der Federgabel mit 63 mm Federweg für ein komfortables und zugleich kontrolliertes Fahrgefühl, selbst auf holprigen Strecken. Auf dem Gepäckträger findet sämtliches Hab und Gut Platz und in der Sattelklemme haben wir ein praktisches Mini-Tool versteckt. Was noch? Ein ACID Kettenschutz, ein Seitenständer und Schutzbleche. Also alles da, was es für genussvolle Zweiradtouren braucht!

Das Touring Hybrid ONE 500 aus 2025 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid ONE 500 vom Hersteller CUBE mit 26,6 kg | 26,7 kg | 26,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.549,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid ONE 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid ONE 500, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Das ATB wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. CUBE hat diese E-Bikes in einem herrlichen cotton´n´grey lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von CUBE. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 769 mm betragen.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und eine niedrigere Wirksamkeit. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Cues RD-U4000-GS.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Das Trekkingbike ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance Generation 3 Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Bosch überzeugt mit einem beachtlichen Motordrehmoment von 75 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses Fitnessbike ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Fitnessbike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Das Crossbike hat eine NVX30 Coil Gabel von SR SUNTOUR. Das Trekking E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Auf den EX25 Felgen des Elektrorad befinden sich Big Apple Reifen von Schwalbe was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Verkäufer	Details	Preis
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CUBE Touring Hybrid ONE 500 - Trekking E-Bike - 2025

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Motor

Akku

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Akku vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid ONE 500

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid ONE 500, Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?

Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid ONE 500 von CUBE?

Hat das Touring Hybrid ONE 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid ONE 500 aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid ONE 500?

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid ONE 500?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid ONE 500?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2025 - CUBE, Touring Hybrid ONE 500?

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid ONE 500 verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid ONE 500, 2025? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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