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CUBE Touring Hybrid Pro 500 Diamant | 54 cm | darknavy´n´blue

CUBE Touring Hybrid Pro 500 Diamant | 54 cm | darknavy´n´blue, Modelljahr 2018

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CUBE Touring Hybrid Pro 500 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe darknavy´n´blue

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CUBE Touring Hybrid Pro 500 Diamant | 54 cm | darknavy´n´blue

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Technische Daten

CUBE Touring Hybrid Pro 500 - Trekking E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe darknavy´n´blue


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Touring Hybrid Pro 500
Modellvariante Diamant | 54 cm | darknavy´n´blue
Modelljahr 2018
Farbe darknavy´n´blue
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 79 cm ‒ 87 cm
Gewicht 22,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Herstellerkategorie Trekking

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Active Plus Cruise
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 415 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 3,2 kg

Akku


Akku Bosch PowerPack 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,6 kg
Akku Platzierung Unterrohr
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm; EE: Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable
Griffe CUBE Natural Fit Comfort
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm)

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE SX20, 36H, Disc
Reifen Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifenfeatures Pannenschutz DualGuard
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10
Kettenradgarnitur FSA CK-602, 38T, Chainguard
Kassette Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 38T / 11-42T
Entfaltung 2 m ‒ 7,8 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP Trekking

Sitze


Sattel Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel™
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Suspension Seatpost
Durchmesser Sattelstütze 27 mm
Federweg Sattelstütze vorhanden

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer TRELOCK LS230, 12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans H-Trace
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer CUBEstand Pro, Adjustable

Schutz


Schutzblech SKS Stingray
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke ergotec

Zubehör


Gepäckträger CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 520 mm
Steuerrohrlänge 150 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Oberrohrlänge 593 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Radstand 1.118 mm
Reach 401 mm
Stack 629 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.569
Sitzwinkel 73°

Das Touring Hybrid Pro ist ein Vielseitigkeitswunder und kommt dem perfekten Touren-E-Bike verdammt nahe. Für 2018 haben wir es komplett überarbeitet und das Handling noch einmal verbessert. Ob beim täglichen Pendeln oder auf mehrtägigen Touren: Seine Features und Funktionalität sind kaum zu schlagen. Ganz sicher: Dieser zweirädrige Begleiter wird dich begeistern!

Das Touring Hybrid Pro 500 aus 2018 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Touring Hybrid Pro 500 vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Touring Hybrid Pro 500 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Touring Hybrid Pro 500, 2018 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Touring Hybrid Pro 500 von CUBE aus 2018.


  • „Schmuckes Tracking Bike.“(Quelle von Hans D. auf Bike-Discount)

  • „Sehr schönes Fahrrad mit toller Ausstattung. Bin sehr zufrieden. Die Kraftentfaltung des Motors ist prima“(Quelle von Gerhard K. auf Bike-Discount)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Touring Hybrid Pro 500 Diamant/Rahmenhöhe 54 cm/darknavy´n´blue Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Touring Hybrid Pro 500


Der angesagte Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von CUBE angeboten. CUBE hat diese E-Bikes in einem exklusiven darknavy´n´blue lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen. Der steife und zugleich leichte Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom CUBE Touring Hybrid Pro 500


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fitnessbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore RD-M6000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 10 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore RD-M6000-DGS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom CUBE Touring Hybrid Pro 500


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom CUBE Touring Hybrid Pro 500


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses von CUBE produzierte Touring Hybrid Pro 500 in der Art „Diamant | 54 cm | darknavy´n´blue“ ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von CUBE produzierte Touring Hybrid Pro 500 in der Art „Diamant | 54 cm | darknavy´n´blue“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom CUBE Touring Hybrid Pro 500


Das Trekkingrad verfügt über einen Energiespeicher. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Touring Hybrid Pro 500


Das von CUBE produzierte Touring Hybrid Pro 500 in der Ausführung „Diamant | 54 cm | darknavy´n´blue“ hat eine NCX D LO Air Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Durch die von CUBE verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom CUBE Touring Hybrid Pro 500


Bei diesem Fitnessbike ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon GT Tour Reifen sind auf den SX20 Felgen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Crossbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum CUBE Touring Hybrid Pro 500 (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 54 cm, Farbe darknavy´n´blue), Modelljahr 2018


Wie viele Gänge hat das Touring Hybrid Pro 500 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Touring Hybrid Pro 500 hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Touring Hybrid Pro 500 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,9 kg angegeben.

Hat das Touring Hybrid Pro 500 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Touring Hybrid Pro 500 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Touring Hybrid Pro 500, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Touring Hybrid Pro 500?


Beim Touring Hybrid Pro 500 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Touring Hybrid Pro 500?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX D LO Air Lockout hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Touring Hybrid Pro 500?


Beim Touring Hybrid Pro 500 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Touring Hybrid Pro 500 verfügbar?


Beim Touring Hybrid Pro 500 von CUBE kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Touring Hybrid Pro 500 verbaut?


Beim Touring Hybrid Pro 500 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Active Plus Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Touring Hybrid Pro 500, 2018? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Touring Hybrid Pro 500 verbauten Bosch Drive Unit Active Plus Cruise Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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