Campus BM 12 - City E-Bike - 2017 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe ferrari-rot, Schaltung Shimano Deore 10 Gang

Sonstiges vom Campus BM 12

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Das Cityrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Campus hat diese E-Bikes in einem exklusiven ferrari-rot lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 52 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 800 mm betragen.

Schaltwerk vom Campus BM 12

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von Campus ist mit einer Deore 10-Gang Gangschaltung ausgerüstet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radsportler 10 Gänge zur Wahl.

Bremsanlage vom Campus BM 12

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Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom Campus BM 12

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Campus E-Bike 250 W an. Bei diesem Stadtfahrrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Es gibt von brose variantenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses Modell BM 12 in der Ausführung „52 cm | ferrari-rot | Deore 10-Gang“ von Campus ist mit einem modernen Motor von brose ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Campus können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell BM 12 in der Ausführung „52 cm | ferrari-rot | Deore 10-Gang“ von Campus mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Campus produzierte BM 12 in der Variante „52 cm | ferrari-rot | Deore 10-Gang“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose bestückt. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Campus BM 12

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Die Energie für den Motor liefert der Gepäckträger-Akku mit von brose. Der Gepäckträger nimmt den Stromspeicher auf.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Campus BM 12

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Die Schwalbe Marathon Green Guard bzw. Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.