Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1 - City E-Bike - 2021

Sonstiges vom Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen wird von Cannondale angeboten. Die bildschöne Lackierung in Emerald wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore M4100 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore M4100 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore M4100 von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore M4100 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line Cruise (20mph) E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses von Cannondale produzierte Adventure Neo 1 EQ V1 in der Variante „LG“ ist mit einem modernen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cannondale können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von Cannondale produzierte Adventure Neo 1 EQ V1 in der Variante „LG“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß.

Akku vom Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1

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Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Mobie A32 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Cannondale verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Cannondale Adventure Neo 1 EQ V1

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Die Kwick Seven.5 Reifen auf der 2 Felgen-Stainless Steel, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Citybike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.