Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1 - City E-Bike - 2021 Rahmengröße SM, Farbe Dust Blue

Sonstiges vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem modernen Einrohr-Rahmen vertrieben. Cannondale hat diese E-Bikes in einem exklusiven Dust Blue lackiert.

Schaltwerk vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Marvo XPress M859 von microSHIFT am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Marvo von microSHIFT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Marvo XPress M859 von microSHIFT steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radfahrer wird eine Marvo von microSHIFT bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line E-Bike Antrieb kompakt: Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Modell Adventure Neo 3 EQ V1 in der Variante „SM | Dust Blue“ von Cannondale ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cannondale können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Adventure Neo 3 EQ V1 in der Variante „SM | Dust Blue“ von Cannondale mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Das Elektrorad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das E-Bike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Zur Ausstattung des Elektro-Hybridrad gehört eine Mobie A32 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Cannondale verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Cannondale Adventure Neo 3 EQ V1

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Die Kwick Seven.5 Reifen von Kenda auf der 2 Felgen-Stainless Steel, 14g Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Elektrorad. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.