Cannondale Adventure Neo Allroad - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmengröße MD, Farbe Black

Sonstiges vom Cannondale Adventure Neo Allroad

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Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Cannondale hat diese E-Bikes in einem schönen Black lackiert.

Schaltwerk vom Cannondale Adventure Neo Allroad

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel TS38-7 Thumb Tap von microSHIFT am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk RD M-21L von microSHIFT (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel TS38-7 Thumb Tap von microSHIFT, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine RD M-21L von microSHIFT bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale Adventure Neo Allroad

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Das Stadtfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Cannondale Adventure Neo Allroad

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Die E-Bike Ausstattung vom G020 Hub (20mph) E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller BAFANG beim Cannondale E-Bike 250 W an. Bei diesem Modell Adventure Neo Allroad in der Ausführung „Einrohr | MD | Black“ von Cannondale beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Modell Adventure Neo Allroad in der Ausführung „Einrohr | MD | Black“ von Cannondale ist mit einem gefragten Motor von BAFANG bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cannondale können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von BAFANG bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Adventure Neo Allroad in der Ausführung „Einrohr | MD | Black“ von Cannondale mit BAFANG E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Stadtrad ist mit einem zeitgemäßen Nabenmotor von BAFANG ausgestattet.

Akku vom Cannondale Adventure Neo Allroad

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Dieses Stadtrad ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Citybike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 418 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Cannondale Adventure Neo Allroad

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Auf den Alloy, double wall, 36h, disc-specific Felgen-Stainless steel, 13g Speichen-Kombinationen des Elektro-Hybridrad befinden sich Kenda Booster Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.