Cannondale CAAD12 Disc Ultra - Rennrad - 2019

Sonstiges vom Cannondale CAAD12 Disc Ultra

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Bei dieser Rennmachine ist ein sportlicher Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Sage Gray w/ Jet Black and Acid Red - Satin wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Cannondale. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 722 mm empfohlen. Cannondale hat diesem Rennbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale CAAD12 Disc Ultra

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra 8020 hydro disc von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra 8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra 8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Fahrradfahrer 22 Gänge. Ultegra 8000 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra 8020 hydro disc von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra 8000.

Bremsanlage vom Cannondale CAAD12 Disc Ultra

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Velo hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Cannondale CAAD12 Disc Ultra

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Bei diesem Velo ist das Laufrad 28" groß. Die Zaffiro Pro Slick Reifen sind auf den Racing 700 DB Felgen mit Alloy spokes Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.