Cannondale F-Si Hi-Mod 1 - Hardtail Mountainbike - 2019 Rahmengröße MD

Sonstiges vom Cannondale F-Si Hi-Mod 1

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Das Zweirad wird als Herren-Variante mit einem sportiven MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in Black Pearl w/ Graphite and Chrome - Gloss wurde bei diesem Fahrrad für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Cannondale hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale F-Si Hi-Mod 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel X01 Eagle 12 speed von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 12 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1 Eagle. Mit dem Fahrrad-Schalthebel X01 Eagle 12 speed von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale F-Si Hi-Mod 1

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen MTB-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Cannondale F-Si Hi-Mod 1

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Bei diesem MTB ist das Laufrad 29" groß. Die Schwalbe Racing Ray front Reifen sind auf den HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, tubeless ready, 28h, 23mm inner width Felgen-HollowGram, double-butted straight pull (Ai Offset dish - rear) Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.