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Cannondale Moterra Neo 1 LG, Modelljahr 2020
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Cannondale Moterra Neo 1 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Fully E-MTB Testberichte –
Cannondale Moterra Neo 1
Variante: Rahmengröße LG,
Modelljahr 2020
Fazit: Wer Spaß an technischen Uphills hat, hat mit dem Cannondale Moterra seinen perfekten Begleiter gefunden. Dank kraftvollem Motor, einer guten Sitzposition und langer Kettenstreben ist eher das Limit des Fahrers, als das des Bikes erreicht. Bergab vermittelt das Moterra extrem viel Sicherheit, benötigt in engen Kurven aber etwas Nachdruck vom Fahrer.
Quelle: Cycleholix 07/2019
Fazit: Das Cannondale Moterra 1 überzeugt mit einer ausgewogenen Geometrie sowie seinem sehr gutmütigen und einfachen Handling, was es für Einsteiger und Tourenfahrer besonders attraktiv macht. In Summe ist es ein echtes Jedermann-E-Mountainbike, das in jeder Fahrsituation und auch im Alltagseinsatz tadellos funktioniert. Einzig sehr sportive Fahrer werden sowohl das Fahrwerk als auch die Reifen ans Limit bringen.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 12/2019
Fazit: Cannondale stellt mit dem neuen Moterra ein top-modernes E-Enduro auf die Räder. Die Kombination aus gelungenem Handling, neuem Bosch-Motor und großer Reichweite macht es sehr vielseitig.
Quelle: MountainBIKE
Fazit: Das Cannondale Moterra Neo ist ein enorm ausgewogenes und vielseitiges E-MTB, das man beinahe bedenkenlos empfehlen kann. Durch seine moderne, aber nicht zu extreme Geometrie, einer guten Balance zwischen Laufruhe und Agilität und gut gewählten Komponenten macht es Einsteigern wie versierten Fahrern gleichermaßen Freude. Der Bosch CX Motor liefert gewohnt gute Performance, auch wenn das Moterra nicht unbedingt zu den spritzigsten Kletterern gehört. Der serienmäßige Frontscheinwerfer von Supernova ist ein gelungenes Extra.
Quelle: Velomotion 07/2020
Fazit: Sieh an, sieh an, aus dem Ur-Moterra – mit dem etwas speziellen Design – ist ein attraktives E-Enduro geworden. Das Cannondale Moterra 1 kann beim Handling, der Reichweite und der Verarbeitung voll punkten. Die Ausstattung ist sinnvoll gewählt und in Sachen Bremsanlage setzt Cannondale mit der 220er Scheibe an der Front Massstäbe. Dass man bei einem E-Enduro mit 160 mm etwas Trägheit in Kauf nehmen muss, möchten wir am Rand erwähnen, denn bei schnellen Richtungswechseln muss der viele Federweg auch immer erst „bewegt“ werden. Wer auf Carbon-Rahmen steht und für die kommende Saison ein schnelles E-Enduro mit steifem Chassis, schluckfreudigem Fahrwerk und großen 29"-Laufrädern sucht, dem empfehlen wir, dass Cannandale Moterra mal genauer unter die Lupe zu nehmen.
Quelle: eMTB-News 07/2020
Cannondale Moterra Neo 1 - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße LG
Hersteller | Cannondale |
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Modellname | Moterra Neo 1 |
Modellvariante | LG |
Modelljahr | 2020 |
Farbe | Mantis |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | U |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 7.999,00 € |
Herstellerkategorie | Electric Mountain |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram GX Eagle, 12-speed |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram X01 Eagle |
Bremsen | MAGURA MT7 4-piston hydro disc Spider rotors |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | MAGURA MT7 Trail HC hydro disc |
Bremse Hersteller | MAGURA |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 203 mm |
Akku | Bosch PowerTube |
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Akkukapazität | 16,7 Ah |
Akkukapazität | 625 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,5 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | Bosch 4A |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise |
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Lenkerbreite | 780 mm |
Lenkervorbau | Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7° |
Griffe | fabric FunGuy Locking Grips |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | Integrated Sealed Bearing, Tapered |
Gabel | FOX Float Factory 36, FIT Grip2 Damper, 15x110, tapered steerer |
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Gabel Hersteller | FOX |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 51 mm |
Dämpfer | FOX Float Factory DPX2 EVOL, 3-Pos adj. |
Dämpfer Hersteller | FOX |
Federweg (hinten) | 160 mm |
Gabel Federweg | 160 mm |
Felgen | Stan's NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready |
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Reifen | (F) Maxxis Minion DHF, 27.5/29 x 2.6″, 3C compound, EXO+, tubeless ready(R) Maxxis Minion DHR II, 27.5/29 x 2.6″, 3C compound, EXO+, tubeless ready |
Vorderreifen | (F) Maxxis Minion DHF, 27.5/29 x 2.6″, 3C compound, EXO+, tubeless ready |
Hinterreifen | (R) Maxxis Minion DHR II, 27.5/29 x 2.6″, 3C compound, EXO+, tubeless ready |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Nabe (vorne) | (F) Formula 15x110 |
Nabe (hinten) | (R) SRAM 746, 12x148 |
Speichen | DT Swiss Champion |
Reifengröße (Zoll) | 29″ |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | Bosch Gen4 w/ custom Ai offset, 34T |
Kassette | Sram PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 11-50T |
Pedale | Not Included |
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Sattel | fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails |
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Sattelstütze | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 |
Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm |
Rahmen | 160mm travel, Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube 160mm travel Proportional Response Tuned Suspension Removable downtube battery Alloy skid plate Ai offset drivetrain Internal cable routing 148x12mm thru-axle Post mount brake Tapered headtube |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Aluminium | Carbon |
Rahmengröße | LG |
An e-mountain bike with infinite capability. The shackles are off, go ride the unrideable. Again and again.
Das Moterra Neo 1 aus 2020 von Cannondale ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale Moterra Neo 1 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Moterra Neo 1, 2020 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Moterra Neo 1 beträgt 7.999,00 €.
Die Kettenschaltung des Moterra Neo 1 hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von MAGURA verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Moterra Neo 1, 2020.
Beim Moterra Neo 1 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX Float Factory 36, FIT Grip2 Damper, 15x110, tapered steerer hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer FOX Float Factory DPX2 EVOL, 3-Pos adj. hat einen Federweg/Dämpferhub von 160 mm.
Cannondale gibt beim Moterra Neo 1, 2020 eine Akkukapazität von 625 Wh an.
Beim Moterra Neo 1 von Cannondale kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Cannondale Cannondale 2020 Cannondale Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3391959182