Cannondale Moterra Neo 3 - Fully E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Matte Black

Sonstiges vom Cannondale Moterra Neo 3

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein sportiver Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in Matte Black wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Moterra Neo 3

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk SX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. SX Eagle von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem SX Eagle von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cannondale Moterra Neo 3

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Cannondale Moterra Neo 3

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Geländerad ist mit einem zeitgemäßen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cannondale können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses Geländerad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cannondale Moterra Neo 3

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Das Geländerad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cannondale Moterra Neo 3

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Das Geländerad ist mit einer 35 Gold RL DebonAir Gabel von RockShox ausgestattet. Durch die von Cannondale verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 160 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom Cannondale Moterra Neo 3

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Die (F) Maxxis Minion DHF, 27.5/29 x 2.6", 3C compound, EXO+, tubeless ready(R) Maxxis Minion DHR II, 27.5/29 x 2.6", 3C compound, EXO+, tubeless ready Reifen auf der ST i29 TCS Felgen-Champion Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.