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Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate LG

Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate LG, Modelljahr 2021

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Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate - Fully Mountainbike - 2021 Rahmengröße LG

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Technische Daten

Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate - Fully Mountainbike - 2021 Rahmengröße LG


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname Scalpel Hi-MOD Ultimate
Modellvariante LG
Modelljahr 2021
Farbe Copper
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Stash Kit (Fabric 8-in-1 Mini Tool and Dynaplug tubeless puncture repair tool), Tubeless valve stems
UVP 12.499,00 €
Herstellerkategorie Cross Country | Mountain

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram Eagle AXS, 12-speed
Sensor Cannondale Wheel Sensor
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1 Eagle AXS

Bremsanlage


Bremsen Sram Level Ultimate hydraulic disc X rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Sram Level Ultimate, hydraulic disc
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker ENVE M5, Carbon, 31.8mm, 5mm rise, 9° sweep
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 7°
Griffe ESI Chunky Silicone, 32mm dia.
Steuersatz Integrated, 1-1/8 to 1.5″, sealed angular contact bearings

Fahrwerk


Gabel Lefty Ocho 120 Carbon, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer Lefty Ocho MY19
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 55 mm
Dämpfer FOX Float DPS Factory EVOL, remote lockout, adjustable rebound Scalpel MY21 - Fox Float DPS
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 100 mm
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready
Reifen (F) Schwalbe Racing Ray EVO, SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, SnakeSkin, Addix Speed, tubeless ready
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Lefty 60
Nabe (hinten) DT Swiss Custom 36t Star Ratchet, 12x148mm thru-axle
Speichen DT Swiss Aerolite, straight pull
Reifengröße (Zoll) 29″×2,25″
Reifenfeatures schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram XX1 Eagle, Copper, 12 Speed
Kettenradgarnitur Sram XX1 Eagle DUB, 34T, Ai offset
Kassette Sram XG-1299, XX1 Eagle, Copper, 10-52, 12-speed
Übersetzung vorne/hinten 34T / 36T

Tretwerk


Pedale Not included
Innenlager Sram DUB PF30 MTB83

Sitze


Sattel Prologo Dimension NDR CPC Tirox Saddle
Sattelstütze ENVE Carbon, 0mm offset
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen All-New, 100mm travel, BallisTec Hi-Mod Carbon, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube,Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset, Stash compatible
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon fiber
Rahmengröße LG

Das Scalpel Hi-MOD Ultimate aus 2021 von Cannondale ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Scalpel Hi-MOD Ultimate, 2021 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate Rahmengröße LG Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate


Das Mountainbike wird als Herren-Variante mit einem sportiven MTB-Rahmen vertrieben. Cannondale hat diese Fahrräder in einem exklusiven Copper lackiert.

Schaltwerk vom Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Eagle AXS von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XX1 Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Eagle AXS von Sram eingelegt werden. XX1 Eagle AXS von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate


Das Geländerad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate


Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den M525 Carbon Felgen mit Aerolite Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Cannondale Scalpel Hi-MOD Ultimate (Rahmengröße LG), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cannondale angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Scalpel Hi-MOD Ultimate beträgt 12.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Scalpel Hi-MOD Ultimate von Cannondale?


Die Kettenschaltung des Scalpel Hi-MOD Ultimate hat 12 Gänge.

Hat das Scalpel Hi-MOD Ultimate von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Cannondale, Scalpel Hi-MOD Ultimate aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Scalpel Hi-MOD Ultimate, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, Scalpel Hi-MOD Ultimate?


Beim Scalpel Hi-MOD Ultimate aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute Federgabel beim Cannondale, Scalpel Hi-MOD Ultimate?


Die Federgabel Lefty Ocho 120 Carbon, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer Lefty Ocho MY19 hat einen Federweg von 100 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Cannondale, Scalpel Hi-MOD Ultimate?


Der Dämpfer FOX Float DPS Factory EVOL, remote lockout, adjustable rebound Scalpel MY21 - Fox Float DPS hat einen Federweg/Dämpferhub von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Scalpel Hi-MOD Ultimate?


Beim Scalpel Hi-MOD Ultimate 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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