Cannondale Slate SE Force 1 - Rennrad - 2019 Rahmengröße SM

Sonstiges vom Cannondale Slate SE Force 1

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Der sportive Herren-Diamant-Rahmen wird von Cannondale angeboten. Die bildschöne Lackierung in Lava - Gloss wurde bei dieser Rennmachine für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Cannondale hat diesem Rad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale Slate SE Force 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force 1 HRD von Sram das Schaltwerk Force 1 Long cage von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force 1 HRD von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird eine Force 1 Long cage von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale Slate SE Force 1

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Ausgerüstet ist das Rad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Cannondale Slate SE Force 1

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Ausgestattet ist das Bike mit einer Lefty Oliver Carbon w/ PBR Gabel von Cannondale. Durch die von Cannondale verbaute Fahrrad-Gabel hat das Rennrad Fahrrad einen Federweg von 30 mm.

Laufrad vom Cannondale Slate SE Force 1

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Bei dieser Rennmachine ist das Laufrad 26" groß. Die Resolute Reifen von WTB sind auf den STP i19 TCS Felgen mit Stainless Steel, 14g Speichen aufgezogen. Bei 26" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.