Cannondale Slate SE Force 1 - Rennrad - 2019

Sonstiges vom Cannondale Slate SE Force 1

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Bei diesem Rad ist ein sportiver Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Lava - Gloss wurde bei diesem Bike für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Cannondale hat diesem Rennbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Cannondale Slate SE Force 1

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force 1 HRD von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Force 1 Long cage von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Fahrradfahrer bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force 1 HRD von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine Force 1 Long cage von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale Slate SE Force 1

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Das Zweirad ist mit einer Fahrrad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Cannondale Slate SE Force 1

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Das Modell Slate SE Force 1 in der Art „LG“ von Cannondale ist mit einer Lefty Oliver Carbon w/ PBR Gabel von Cannondale ausgerüstet. Das Rennrad Fahrrad hat 30 mm Federweg durch die von Cannondale verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom Cannondale Slate SE Force 1

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Auf den STP i19 TCS Felgen inklusive Stainless Steel, 14g Speichen des Rennvelo befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 26" ergibt. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt.