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Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra - Rennrad - 2021

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Testberichte


Rennrad Testberichte – Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Fazit: Was für den Rennrad-Genießer und -Tourer zu unkomfortabel und für den Einsteiger eine Spur zu direkt und fordernd ist, lässt alle ambitionierten und erfahrenen Bike-Fans jubeln: Der Sonderaufbau des Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra ist der Inbegriff eines sportlichen Allroad-Bikes. Wer sich den Tops und Flops dieses Sport-Allrounders bewusst ist, kann mit zwei Laufradsätzen und diesem Rahmenset 365 Tage im Jahr richtig schnellen Spaß haben.
Quelle: GRAN FONDO 04/2021

Technische Daten

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra - Rennrad - 2021


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra
Modelljahr 2021
Farbe Candy Red | Team Replica
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 5.599,00 €
Herstellerkategorie Race | Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra, 11-speed
Umwerfer Shimano Ultegra, braze-on
Sensor Cannondale Wheel Sensor
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra hydraulic disc RT800 rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Ultegra
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust
Lenkervorbau HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6°
Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Steuersatz Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54 cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62 cm)

Fahrwerk


Gabel BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm)
Gabelvorbiegung 45 mm | 55 mm

Laufrad


Felgen HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready
Reifen Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip
Reifen Hersteller Vittoria
Nabe (vorne) Formula 12x100
Nabe (hinten) Formula 12x142
Speichen HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull
Reifengröße (franz.) 700C | 700×25C
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG601, 11-speed
Kettenradgarnitur HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36
Kassette Shimano 105, 11-30, 11-speed
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T
Entfaltung 2,6 m ‒ 10,4 m

Tretwerk


Pedale Not included
Innenlager Cannondale Alloy PressFit30

Sitze


Sattel fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails
Sattelstütze HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm)

Rahmen


Rahmen BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon fiber
Rahmenhöhe 44 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel effektiv 72,1° | 72,5° | 72,9° | 73,3° | 73,7° | 74,3°
Sitzrohrlänge 400 mm | 438 mm | 477 mm | 515 mm | 536 mm | 558 mm | 579 mm | 600 mm
Steuerrohrlänge 99 mm | 114 mm | 130 mm | 153 mm | 164 mm | 188 mm | 209 mm | 230 mm
Steuerrohrwinkel 70,9° | 71,2° | 73°
Oberrohrlänge 512 mm | 520 mm | 528 mm | 546 mm | 562 mm | 578 mm | 594 mm | 611 mm
Hinterbaulänge 408 mm
Vorderbau 582 mm | 588 mm | 595 mm | 597 mm | 607 mm | 611 mm | 618 mm | 630 mm
Nachlauf 6 mm | 6 mm
Tretlagerabsenkung 69 mm | 72 mm | 74 mm
Tretlagerhöhe 268 mm | 271 mm | 273 mm
Radstand 979 mm | 985 mm | 992 mm | 994 mm | 1.000 mm | 1.005 mm | 1.016 mm | 1.028 mm
Reach 370 mm | 374 mm | 378 mm | 384 mm | 390 mm | 395 mm | 400 mm | 406 mm
Stack 519 mm | 534 mm | 554 mm | 574 mm | 594 mm | 614 mm | 634 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.388 | 1.413 | 1.443 | 1.472 | 1.504 | 1.535 | 1.562

Das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra aus 2021 von Cannondale ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.599,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra, 2021 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Bei diesem Zweirad ist ein sportlicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Cannondale hat diese Fahrräder in einem attraktiven Candy Red lackiert. 44 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Cannondale. Mit einer Schrittlänge von 662 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Ultegra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Das Fahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Die Vittoria Rubino Pro Bright Black Reifen auf der HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready Felgen-HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Velo sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Weitere Varianten


Das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra 2021 wird von Cannondale in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Cannondale-Übersicht und Cannondale-Preisvergleich für die SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Angebote.

Fragen und Antworten zum Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cannondale angegeben?


Die UVP für das Angebot vom SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra beträgt 5.599,00 €.

Wie viele Gänge hat das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra von Cannondale?


Die Kettenschaltung des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra hat 22 Gänge.

Hat das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Cannondale, SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra?


Beim SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra?


Beim SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad Fahrräder von Cannondale. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Cannondale Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter Fahrräder können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-Fahrräder Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Cannondale, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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