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Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra - Rennrad - 2022

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra

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Technische Daten

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra - Rennrad - 2022


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra
Modelljahr 2022
Farbe Team Replica
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Herren
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
Herstellerkategorie Race | Road

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra, 11-speed
Umwerfer Shimano Ultegra, braze-on
Sensor Cannondale Wheel Sensor
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra hydraulic disc RT800 rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Ultegra
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust
Lenkervorbau HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6°
Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Steuersatz Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54 cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62 cm)

Fahrwerk


Gabel BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and 55mm offset (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and 45mm offset (56-62cm)
Gabelvorbiegung 55 mm

Laufrad


Felgen HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready
Reifen Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip
Reifen Hersteller Vittoria
Nabe (vorne) Formula 12x100
Nabe (hinten) Formula 12x142
Speichen HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull
Reifengröße (franz.) 700C | 700×25C
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG601, 11-speed
Kettenradgarnitur HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 52/36
Kassette Shimano 105, 11-30, 11-speed
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T
Entfaltung 2,6 m ‒ 10,4 m

Tretwerk


Pedale Not included
Innenlager Cannondale Alloy PressFit30

Sitze


Sattel fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails
Sattelstütze HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm)

Rahmen


Rahmen BallisTec Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon fiber
Rahmenhöhe 44 cm | 48 cm | 51 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel effektiv 74,3°
Sitzrohrlänge 400 mm
Steuerrohrlänge 99 mm
Steuerrohrwinkel 70,9°
Oberrohrlänge 512 mm
Hinterbaulänge 408 mm
Vorderbau 582 mm
Nachlauf 6 mm
Tretlagerabsenkung 74 mm
Tretlagerhöhe 268 mm
Radstand 979 mm
Reach 370 mm
Stack 504 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.362

Das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra aus 2022 von Cannondale ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra, 2022 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Der klassiche Unisex-Diamant-Fahrradrahmen wird von Cannondale angeboten. Cannondale hat diese Fahrräder in einem schicken Team Replica lackiert. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Rahmen beträgt 44 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 730 mm betragen.

Schaltwerk vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Fahrradfahrer wird eine Ultegra von Shimano bereitgestellt. Ultegra von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Laufrad vom Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra


Auf den HollowGram 35, Carbon, 24h front, 28h rear, 35mm deep, 19mm IW, tubeless ready Felgen-HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull Speichen-Kombinationen des Rennrad befinden sich Vittoria Rubino Pro Bright Black Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen diese Rennmachine sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Weitere Varianten


Das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra 2022 wird von Cannondale in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Cannondale-Übersicht und Cannondale-Preisvergleich für die SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Angebote.

Fragen und Antworten zum Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra, Modelljahr 2022


Wie viele Gänge hat das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra von Cannondale?


Die Kettenschaltung des SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra hat 22 Gänge.

Hat das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Cannondale, SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra?


Beim SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra?


Beim SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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