Cannondale Synapse Hi-MOD Force eTap AXS - Rennrad - 2021 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Cannondale Synapse Hi-MOD Force eTap AXS

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Cannondale hat diese Fahrräder in einem exklusiven Alpine lackiert. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Bike-Rahmen beträgt 61 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 928 mm betragen.

Schaltwerk vom Cannondale Synapse Hi-MOD Force eTap AXS

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force eTap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Force eTap AXS HRD von Sram eingelegt werden. Dem Biker wird eine Force eTap AXS von Sram bereitgestellt. Force eTap AXS von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Cannondale Synapse Hi-MOD Force eTap AXS

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Sram hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Laufrad vom Cannondale Synapse Hi-MOD Force eTap AXS

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Bei diesem Rennbike ist das Laufrad 28" groß. Die Corsa Reifen sind auf den HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm IW, tubeless ready Felgen-HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.