Name: Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS
Brand: Specialized
SKU: 3569615230
Availability: InStock

Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS Angebote & Preisvergleich
Rennrad - 2025
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Details

Preis

56 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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21.11.2024

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58 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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56 cm, Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust

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58 cm, Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust

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49 cm, Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust

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52 cm, Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust

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54 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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56 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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58 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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56 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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61 cm, Gloss Carbon / Metallic White Silver

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21.11.2024

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Technische Daten

Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS - Rennrad - 2025

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS
Modelljahr	2025
Farbe	Gloss Carbon / Metallic White Silver \| Satin Pink Tint Over Silver Dust / Silver Dust
Geschlecht	Unisex
Gewicht	7,4 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	9.000,00 €

Schaltwerk

Gänge	2x12
Schalthebel	Sram Force eTap AXS
Umwerfer	Sram Force eTap AXS, braze-on
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram Force eTap AXS™, 12-Speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Force eTap AXS, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Sram Force eTap AXS, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram

Cockpit

Lenker	Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
Lenkerbreite	380 mm \| 400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	Tarmac integrated stem, 6-degree
Lenkerband	Supacaz Super Sticky Kush

Fahrwerk

Gabel	Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung	44 mm \| 47 mm
Gabeleinbaulänge	370 mm

Laufrad

Laufrad (vorne)	Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
Laufrad (hinten)	Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
Vorderreifen	S-Works Turbo, 2BR
Hinterreifen	S-Works Turbo, 2BR
Reifengröße (franz.)	700×26
Schläuche	Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram Force, 12-speed
Kettenradgarnitur	Sram Force DUB, Power Meter
Kettenblatt	48-35t
Kurbellänge	165 mm \| 170 mm \| 173 mm \| 175 mm
Kassette	Sram Force, 12-speed, 10-33t
Übersetzung vorne/hinten	48-35T / 10-33T

Tretwerk

Innenlager	Sram DUB BSA 68

Sitze

Sattel	SADDLE,NOVATION, KPPM155HR-BK, POWER PRO MIRROR, ETPU41 LATTICE, NYLON RECYCLE CF BASE, HOLLOW-TI RAIL,155MM
Sattelklemme	Tarmac integrated wedge
Sattelstütze	S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Sattelstützenlänge	300 mm \| 380 mm
Sattelbreite	143 mm \| 155 mm

Rahmen

Rahmen	Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	44 cm \| 49 cm \| 52 cm \| 54 cm \| 56 cm \| 58 cm \| 61 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	73° \| 73,5° \| 74° \| 75,5°
Sitzrohrlänge	433 mm \| 445 mm \| 456 mm \| 473 mm \| 494 mm \| 515 mm \| 545 mm
Steuerrohrlänge	99 mm \| 109 mm \| 120 mm \| 137 mm \| 157 mm \| 184 mm \| 204 mm
Steuerrohrwinkel	70,5° \| 71,8° \| 72,5° \| 73° \| 73,5° \| 74°
Oberrohrlänge horizontal	496 mm \| 509 mm \| 531 mm \| 541 mm \| 563 mm \| 577 mm \| 595 mm
Hinterbaulänge	410 mm
Vorderbau	572 mm \| 574 mm \| 577 mm \| 579 mm \| 592 mm \| 606 mm \| 613 mm
Nachlauf	52 mm \| 55 mm \| 58 mm \| 63 mm \| 71 mm
Tretlagerabsenkung	72 mm \| 74 mm
Tretlagerhöhe	266 mm \| 268 mm
Radstand	970 mm \| 973 mm \| 975 mm \| 978 mm \| 991 mm \| 1.006 mm \| 1.013 mm
Reach	366 mm \| 375 mm \| 380 mm \| 384 mm \| 395 mm \| 402 mm \| 408 mm
Stack	501 mm \| 514 mm \| 527 mm \| 544 mm \| 565 mm \| 591 mm \| 612 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.369 \| 1.371 \| 1.387 \| 1.417 \| 1.430 \| 1.470 \| 1.500
Überstandshöhe	723 mm \| 735 mm \| 746 mm \| 768 mm \| 786 mm \| 808 mm \| 834 mm
Vorbaulänge	110 mm \| 90 mm \| 75 mm \| 100 mm

Das Tarmac SL8 Pro ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?

Das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS aus 2025 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS vom Hersteller Specialized mit 7,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.000,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS, 2025 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Gloss Carbon / Metallic White Silver wurde bei diesem Rad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 726 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Force eTap AXS™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radler wird ein Force eTap AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Force eTap AXS™.

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Bike hergestellt.

Laufrad vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS, Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS beträgt 9.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS von Specialized?

Die Kettenschaltung des Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS von Specialized?

Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 7,4 kg angegeben.

Hat das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS von Specialized eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 11 Angebote für das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS?

Beim Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS?

Beim Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS 2025 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS - Rennrad - 2025

Fahrrad Angebote

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Technische Daten

Basisdaten

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Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

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Sonstiges vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Schaltwerk vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Bremsanlage vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Laufrad vom Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Specialized Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS, Modelljahr 2025

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS von Specialized?

Wie schwer ist das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS von Specialized?

Hat das Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Tarmac SL8 Pro – SRAM Force eTap AXS?

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