Cannondale Topstone Carbon Apex 1 - Rennrad - 2023

Sonstiges vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Bei diesem Rennfahrrad ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Carbon wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Apex XPLR von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex XPLR. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Apex von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram.

Laufrad vom Cannondale Topstone Carbon Apex 1

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Bei diesem Rennvelo ist das Laufrad 28" groß. Die Terreno Dry Reifen von Vittoria sind auf den G540 Felgen mit Stainless Steel, 14g Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.