Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS - Rennrad - 2020 Rahmengröße MD

Sonstiges vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Bei dieser Rennmachine ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Acid Red wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Cannondale. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Rennfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 839 mm betragen.

Schaltwerk vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force Etap AXS HRD von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Force Etap AXS HRD von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Force eTap AXS von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Biker wird ein Force eTap AXS von Sram, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennvelo hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Die Riddler TCS Light Reifen von WTB auf der HollowGram 22 Carbon, 22mm deep, 25mm ID, tubeless ready Felgen-HollowGram, double-butted straight pull (Ai Offset Dish - rear) Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.