Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS - Rennrad - 2020

Sonstiges vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in Acid Red wurde bei diesem Zweirad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Cannondale Diamant Bike-Rahmen beträgt 55 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 884 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Die Rennmachine ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Force Etap AXS HRD von Sram das Schaltwerk Force eTap AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Force eTap AXS von Sram (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Force eTap AXS von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Force eTap AXS von Sram transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Force Etap AXS HRD von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Die Rennmachine ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom Cannondale Topstone Carbon Force eTap AXS

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Auf den HollowGram 22 Carbon, 22mm deep, 25mm ID, tubeless ready Felgen-HollowGram, double-butted straight pull (Ai Offset Dish - rear) Speichen-Kombinationen des Velo befinden sich WTB Riddler TCS Light Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.