Cannondale Topstone Disc SE Apex 1 - Rennrad - 2019 Rahmengröße SM

Sonstiges vom Cannondale Topstone Disc SE Apex 1

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Der sportive Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Cannondale angeboten. Die schicke Lackierung in Electric Blue - Gloss wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Cannondale, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Cannondale Topstone Disc SE Apex 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Apex 1 HRD von Sram das Schaltwerk Apex 1 Long cage von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Apex 1 HRD von Sram eingelegt werden. Dem Radsportler wird eine Apex 1 Long cage von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale Topstone Disc SE Apex 1

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Das Zweirad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Cannondale Topstone Disc SE Apex 1

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Das von Cannondale produzierte Topstone Disc SE Apex 1 in der Variante „SM“ ist mit einer Topstone Disc Gabel von Cannondale ausgestattet.

Laufrad vom Cannondale Topstone Disc SE Apex 1

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Auf den ST i23 Light TCS Felgen mit Stainless Steel, 14g Speichen des Zweirad befinden sich Nano TCS Reifen von WTB was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.