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Cannondale Trail 5 XXL | ORG

Cannondale Trail 5 XXL | ORG, Modelljahr 2018

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Cannondale Trail 5 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmengröße XXL, Farbe ORG

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Technische Daten

Cannondale Trail 5 - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmengröße XXL, Farbe ORG


Basisdaten


Hersteller Cannondale
Modellname Trail 5
Modellvariante XXL | ORG
Modelljahr 2018
Farbe ORG
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 95 cm ‒ 102 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 749,00 €
Herstellerkategorie Sport

Schaltwerk


Gänge 2x10
Schalthebel Cannondale C3 riser, Alloy, 4° upsweep, 9° backsweep, 760x15mm
Umwerfer Shimano Deore M6000 10-speed Shadow Plus
Schaltung Shimano Deore Group
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore M6000 2x10-speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano M315 hydro disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Cannondale Stage 3
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Cannondale Locking Grips
Lenkervorbau Sealed Semi Integrated, 1-1/8 reducer
Griffe Cannondale C3, 6061 Alloy, 1-1/8″, 31.8, 5°
Steuersatz Shimano M315 hydro disc, 160/160mm

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCR RL Rebound Adjust, Magnesium Lower, 1-1/8″, 29″, Coil Spring
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Laufradsatz Cannondale DC 5.0, double wall 32h
Reifen WTB Ranger Comp, DNA Compound
Reifen Hersteller WTB
Nabe (vorne) Formula
Nabe (hinten) Custom BOOST QR Formula
Speichen Stainless Steel, 14g
Reifengröße (Zoll) 29″×2,25″
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette SunRace 11-42, 10-speed
Kurbelsatz Prowheel Vortex, Forged 6061-T6 Alloy, 36/26
Kassette Shimano Deore M6000

Tretwerk


Pedale Cannondale Platform
Innenlager KMC X10, 10-speed

Sitze


Sattel Cannondale C4, 6061 alloy, 31.6x350mm

Rahmen


Rahmen New Trail, SmartForm C2 Alloy, SAVE, BOOST spacing, Tapered Headtube, Flat Mount Rear Brake, Internal Cable Routing.
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XXL
Rahmenhöhe 56 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 560 mm
Oberrohrlänge horizontal 685 mm
Reach 492 mm
Stack 652 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.325

Das neue Trail! Vollständig überarbeitet für 2018. Das neue Trail 5 bringt dich auf ein neues Performance-Level in puncto Handling. Eine ausgeglichene Geometrie, durchdachte Austattung und eine ausgereifte Rahmentechnologie machen den Unterschied, den du vom ersten Pedaltritt an merkst.

Das Trail 5 aus 2018 von Cannondale ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 749,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Cannondale Trail 5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Trail 5, 2018 von Online-Shops, Cannondale-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke Cannondale, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Cannondale Trail 5 Rahmengröße XXL/ORG Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Cannondale Trail 5


Das Rad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in ORG wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 56 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 986 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cannondale Trail 5


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB-Hardtail ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel C3 riser von Cannondale am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore M6000 2x10-speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Deore M6000 10-speed Shadow Plus von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x10 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel C3 riser von Cannondale steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore M6000 10-speed Shadow Plus. Dem Radler wird eine Deore M6000 2x10-speed von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Cannondale Trail 5


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Modell Trail 5 in der Art „XXL | ORG“ von Cannondale hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Cannondale Trail 5


Das MTB-Hardtail ist mit einer XCR RL Rebound Adjust Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Eine Luftfederkartusche in der Federgabel sorgt für ein geringes Gewicht und minimiert den Wartungsaufwand. Durch die von Cannondale verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Cannondale Trail 5


Die Ranger Comp Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB-Hardtail. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Cannondale Trail 5 (Rahmengröße XXL, Farbe ORG), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Cannondale angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Trail 5 beträgt 749,00 €.

Wie viele Gänge hat das Trail 5 von Cannondale?


Die Kettenschaltung des Trail 5 hat 20 Gänge.

Hat das Trail 5 von Cannondale eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Cannondale, Trail 5 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Trail 5, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Cannondale, Trail 5?


Beim Trail 5 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Cannondale, Trail 5?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCR RL Rebound Adjust, Magnesium Lower, 1-1/8″, 29″, Coil Spring hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Trail 5?


Beim Trail 5 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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