Cannondale Trail SE 1 - Hardtail Mountainbike - 2021 Rahmengröße MD

Sonstiges vom Cannondale Trail SE 1

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Das Fahrrad wird als Herren-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Meteor Gray wurde bei diesem Mountainbike für den MTB-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom Cannondale Trail SE 1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk NX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine NX Eagle von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem SX Eagle von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cannondale Trail SE 1

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Das Zweirad ist mit einer Bremsanlage von TRP ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Hydraulische Scheibenbremsen werden bei mittel- und hochpreisigen Rädern verbaut. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Cannondale Trail SE 1

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Zur Ausstattung des Velo gehört eine 35 Gold RL Debonair Gabel von RockShox. Das MTB Fahrrad hat 120 mm Federweg durch die von Cannondale verbaute Fahrrad-Gabel. Für eine Fahrt mit dem Fahrrad im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das Fahrrad eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Cannondale Trail SE 1

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Auf den ST i29 TCS Felgen mit Stainless Steel, 14g Speichen des Zweirad befinden sich (F) Maxxis Minion DHF, Exo Casing, Tubeless Ready / (R) Maxxis High Roller II, EXO casing, tubeless ready Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.