15 online verfügbare Angebote für Carver Cityzen E.420 RT - City E-Bike - 2024 ab 2.389,99 €
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45 cm, black blue / dark anthracite / blue silver
Top-Angebot
2-4 Werktage 100 Tage Rückgabe Montage Info |
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45 cm, deep anthracite / black / dark olive
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45 cm, shadow rouge / dark anthracite / black
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50 cm, black blue / dark anthracite / blue silver
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50 cm, deep anthracite / black / dark olive
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50 cm, pale turquise / dark grey / light grey
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50 cm, shadow rouge / dark anthracite / black
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55 cm, black blue / dark anthracite / blue silver
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55 cm, deep anthracite / black / dark olive
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55 cm, pale turquise / dark grey / light grey
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55 cm, shadow rouge / dark anthracite / black
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60 cm, black blue / dark anthracite / blue silver
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60 cm, deep anthracite / black / dark olive
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60 cm, pale turquise / dark grey / light grey
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60 cm, shadow rouge / dark anthracite / black
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Carver Cityzen E.420 RT - City E-Bike - 2024
| Hersteller | Carver |
|---|---|
| Modellname | Cityzen E.420 RT |
| Modelljahr | 2024 |
| Farbe | black blue / dark anthracite / blue silver | deep anthracite / black / dark olive | pale turquise / dark grey / light grey | shadow rouge / dark anthracite / black |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Damen |
| zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | City |
| UVP | 2.749,99 € |
| Herstellerkategorie | E-Bike City |
| Gänge | 8 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano NEXus SL-C60008 |
| Schaltung | 8-Gang Nabenschaltung (mit Rücktrittbremse) |
| Art der Schaltung | Nabenschaltung |
| Bremse (vorne) | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsentyp | Rücktrittbremse | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel | Shimano MT200 |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Bremsscheiben | Shimano SM-RT10 |
| Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 160 mm |
| Rücktrittbremse | Rücktrittbremse |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Mittelmotor Active Line Plus |
| Motordrehmoment | 50 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 415 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 3,2 kg |
| Akku | Bosch PowerPack 500, abnehmbar |
|---|---|
| Akkukapazität | 13,4 Ah |
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Ladegerät | Bosch Compact Charger 2A |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | Kalloy HB4110V, Klemmung: 31,8 mm, Rise: 28mm, Backsweep: 37° |
|---|---|
| Lenkerbreite | 640 mm |
| Lenkervorbau | Kalloy AS-834 |
| Griffe | Velo Gel Grip |
| Display | Bosch Intuvia |
| Steuersatz | ACROS ZS44/ZS56 |
| Gabel | SR SUNTOUR SF-14 NEX-E25-DS 700C CTS Federung |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 63 mm |
| Felgen | Schürmann Yak Disc 622-19 |
|---|---|
| Vorderreifen | Schwalbe Road Cruiser Plus |
| Hinterreifen | Schwalbe Road Cruiser Plus |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano HB-TX505 |
| Nabe (hinten) | Shimano Nexus SG-C6001-8CD, 8 Gang |
| Speichen | Mach1 |
| Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″×2,15″ |
| Schläuche | Schwalbe SV19 |
| Laufradgröße | 28″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC X8 |
| Kettenradgarnitur | FSA CK-220 |
| Kettenblatt | KMC Kettenblatt für Bosch, 38 Zähne |
| Kettenschutz | SKS Chainbow 38T mit Brille |
| Pedale | VP VPE-623 |
|---|
| Sattel | Selle Royal "Rumba" |
|---|---|
| Sattelklemme | Prime Aero CL-96QT |
| Sattelstütze | Kalloy SP-509 Federsattelstütze |
| Federweg Sattelstütze | vorhanden |
| Beleuchtung | mit Beleuchtung |
|---|---|
| Beleuchtung vorhanden | Ja |
| Scheinwerfer | Herrmans FL MR GO E |
| Scheinwerfer vorhanden | Ja |
| Rücklicht | TRELOCK LS 611 |
| Rücklicht vorhanden | Ja |
| Ständer | Atran REX FV, KSA 25 |
|---|
| Schutzblech | SKS PET A 60 schwarz/matt |
|---|---|
| Schutzblech vorhanden | Ja |
| Glocke | BÜCHEL Mini Bell |
|---|
| Gepäckträger | StandWell mit Racktime 1.0 Snap-it |
|---|---|
| Gepäckträger vorhanden | Ja |
| Rahmen | Carver Cityzen-E 28″ |
|---|---|
| Rahmenform | Einrohr |
| Rahmenform (Hersteller) | Tiefeinsteiger |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Cityzen E.420 RT von Carver aus 2024.
„Sehr geehrte Damen und Herrn ich bin zufrieden mit dem Fahrrad“(Quelle von Okan auf Fahrrad-XXL.de)
„Es ist ein sehr gutes Fahrrad, die Nabenschaltung ist perfekt weil man diese auch im Stand schalten kann. Es sind gut Komponenten verbaut!“(Quelle von Gabriele auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein wirklich sehr gutes Fahrrad.“(Quelle von Max auf Fahrrad-XXL.de)
„Es ist nicht zu schwer. Lässt sich großartig fahren. Die Steigerungen sind simpel erklärt. Für die Stadt sehr gut geeignet.“(Quelle von Tino auf Fahrrad-XXL.de)
„EINFACH Top, läuft super, Komfort ist 1.A.“(Quelle von dieter auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Carver Cityzen E.420 RT - 500 Wh entspricht genau der Beschreibung und damit auch meinen Vorstellungen.“(Quelle von Maike auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr gutes Fahrrad, Sehr gut verpackt, Sehr guter Lieferservice und schneller geliefert als geplant. Einziges Manko kleiner Lackschaden am Rahmen.“(Quelle von Horst auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Rad wurde solide Verpackt geliefert. Alle Teile waren dabei, nur kein Werkzeug. Na ja, wer sich ein Fahrrad kauft sollte auch das passende Werkzeug zuhause haben. Der Zusammenbau hat gut geklappt, und das Rad ist auch gleich Fahrbereit für die erste Testfahrt. Danach ist erst mal
Akku-laden angesagt. In der Zeit kann man noch die letzten Einstellungen vornehmen. Es fährt sich ganz geschmeidig und mit dem Turboeinstellung kommt man zügig vorwärts.
Wer schon etwas Trainierter ist kann auf den Eco-Modus umsteigen. Das verdreifacht auch die Reichweite.
Negativ aufgefallen ist mir die Akku Abdeckung. Nur dünnes Plastik mit einem Noppen der es an seinem Platz hält. Die Bremsen sind nach meinem Geschmack zu weich eingestellt.
Im Großen und Ganzen ein Gutes Rad mit einem ordentlichen Preis-Leistungs Verhältnis
Nach Schulnotensystem würde ich ein Gut geben.“
(Quelle von Robert auf Fahrrad-XXL.de)
„Lässt sich super fahren.“(Quelle von Katja auf Fahrrad-XXL.de)
„alles war gut“(Quelle von Christian auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Ebike gefällt mir gut, fährt sich auch gut. Allerdings wirkt der Farbton "rosa" auf dem Produktbild online, meiner Meinung nach heller/ fröhlicher, als in Wirklichkeit ist. Es ist ziemlich dunkel, wirkt fast bräunlich.“(Quelle von Eva auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein tolles, bequemes Fahrrad! Und dazu schöne Farben.“(Quelle von Eva auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein sehr gutes Fahrrad, sehr gute Bremsen.“(Quelle von Marek auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich bin zufrieden“(Quelle von Marek auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Cityzen E.420 RT beträgt 2.749,99 €.
Die Nabenschaltung des Cityzen E.420 RT hat 8 Gänge.
Ja, das Cityzen E.420 RT hat eine Rücktrittbremse.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 15 Angebote für das Cityzen E.420 RT, 2024.
Beim Cityzen E.420 RT aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR SF-14 NEX-E25-DS 700C CTS Federung hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Cityzen E.420 RT 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Carver gibt beim Cityzen E.420 RT, 2024 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Cityzen E.420 RT von Carver kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.
Beim Cityzen E.420 RT von Carver kommt ein Bosch Mittelmotor Active Line Plus E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cityzen E.420 RT verbauten Bosch Mittelmotor Active Line Plus Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
Carver Carver 2024 Carver Händler eBikes & Pedelecs City alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2291655693
