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Carver STRICT 110 27,5″ 42 cm | olive/neonred

Carver STRICT 110 27,5″ 42 cm | olive/neonred, Modelljahr 2018

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Carver STRICT 110 27,5″ - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 42 cm, Farbe olive/neonred

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Carver STRICT 110 27,5″ 42 cm | olive/neonred

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Technische Daten

Carver STRICT 110 27,5″ - Hardtail Mountainbike - 2018 Rahmenhöhe 42 cm, Farbe olive/neonred


Basisdaten


Hersteller Carver
Modellname STRICT 110 27,5″
Modellvariante 42 cm | olive/neonred
Modelljahr 2018
Farbe olive/neonred
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Schrittlänge 70 cm ‒ 77 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 469,99 €
Herstellerkategorie MTB Hardtail

Schaltwerk


Gänge 3x8
Schalthebel Shimano "ST-EF505″
Umwerfer Shimano Tourney FD-TY700
Schaltung Kettenschaltung
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Altus RD-M310, 8-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Cockpit


Lenker Carver MTB Team
Lenkerbreite 700 mm
Lenkervorbau Carver MTB Team (70-80 mm)
Griffe Carver MTB Team

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR XCT-DS
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 100 mm

Laufrad


Felgen 27,5″ Carver 584 x 17C, Double Wall, 32H
Reifen Impac TrailPac/Impac SmartPac
Reifen Hersteller Impac
Naben KT-Naben
Reifengröße (ETRTO) 55-584
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kettenradgarnitur Shimano Tourney FC-TY501, W/CG, (175 mm)
Übersetzung vorne/hinten 42-24T / 12-32T
Entfaltung 1,6 m ‒ 7,6 m

Sitze


Sattel Carver MTB Team
Sattelstütze Carver MTB Team (350 mm)

Rahmen


Rahmen Aluminium
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Hardtail
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 42 cm

Das STRICT 110 27,5″ aus 2018 von Carver ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 469,99 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Carver STRICT 110 27,5″ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom STRICT 110 27,5″, 2018 von Online-Shops, Carver-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das STRICT 110 27,5″ von Carver aus 2018.


  • Pro: sieht richtig schick aus, wirkt qualitativ sehr hochwertig und fährt! Was will man mehr? ;)
    Contra: der Sattel geht leider gar nicht, den spürt man vier Tage nach der Radtour noch – aber das ist ja zum Glück ein leichter Fix, der Austausch ging super easy und reibungslos (Werkzeug wird ja komplett mitgeliefert!).
    Fazit: Ich habe mir dieses Fahrrad vor etwa einem Monat bestellt und hab es bis jetzt gut testen können und soweit bin ich echt zufrieden! Das Rad war gut verpackt und kam unbeschädigt an! Zusammengebaut war es dann auch schnell – nur Lenker und Pedale mussten noch angeschraubt werden, was mit dem mitgelieferten Werkzeug auch schnell erledigt war und das wars auch schon! Danach ging es sofort raus – und soweit bin ich begeistert und bereue meinen Kauf nicht! :)“

    (Quelle von Victoria Hasler auf Fahrrad-XXL.de)

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Neben der Marke Carver, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Carver STRICT 110 27,5″ Rahmenhöhe 42 cm/olive/neonred Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Carver STRICT 110 27,5″


Das Velo wird als Herren-Variante mit einem angesagten MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Carver hat diese Fahrräder in einem schicken olive/neonred lackiert. Die Rahmenhöhe des Carver MTB Rahmen beträgt 42 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 739 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Carver STRICT 110 27,5″


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rad mit einer Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer hat Carver eine Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel "ST-EF505" von Shimano das Schaltwerk Altus RD-M310 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY700 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Altus RD-M310. Mit dem Fahrrad-Schalthebel "ST-EF505" von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Tourney FD-TY700 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Carver STRICT 110 27,5″


Ausgerüstet ist das Rad mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom Carver STRICT 110 27,5″


Ausgerüstet ist das MTB-Hardtail mit einer XCT-DS Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom Carver STRICT 110 27,5″


Die TrailPac/Impac SmartPac Reifen von Impac ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rad. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.

Fragen und Antworten zum Carver STRICT 110 27,5″ (Rahmenhöhe 42 cm, Farbe olive/neonred), Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Carver angegeben?


Die UVP für das Angebot vom STRICT 110 27,5″ beträgt 469,99 €.

Wie viele Gänge hat das STRICT 110 27,5″ von Carver?


Die Kettenschaltung des STRICT 110 27,5″ hat 24 Gänge.

Hat das STRICT 110 27,5″ von Carver eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Carver, STRICT 110 27,5″ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das STRICT 110 27,5″, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Carver, STRICT 110 27,5″?


Beim STRICT 110 27,5″ aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Carver, STRICT 110 27,5″?


Die Federgabel SR SUNTOUR XCT-DS hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim STRICT 110 27,5″?


Beim STRICT 110 27,5″ 2018 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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