Carver Strict E410 38 cm | greenish yellowyellowblack, Modelljahr 2020
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Carver Strict E410 - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmenhöhe 38 cm, Farbe greenish yellowyellowblack
| Hersteller | Carver |
|---|---|
| Modellname | Strict E410 |
| Modellvariante | 38 cm | greenish yellowyellowblack |
| Modelljahr | 2020 |
| Farbe | greenish yellowyellowblack |
| Geschlecht | Unisex |
| Schrittlänge | 63 cm ‒ 70 cm |
| zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Hardtail |
| UVP | 2.299,98 € |
| Herstellerkategorie | MTB |
| Gänge | 10 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M6000-R, 10-fach, Rapidfire Plus, 2-way-Release, mit Ganganzeige |
| Schaltung | 10 Gang Kettenschaltung |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-fach, Shadow RD Plus, Dyna-Sys, Mittellanger Käfig |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben, Postmount, Hebelweite einstellbar |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 |
| Motordrehmoment | 75 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 600 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 340% |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 2,9 kg |
| Motor Schalterkennung | Ja |
| Akku | Bosch PowerTube, Intube, entnehmbar und abschließbar |
|---|---|
| Akkukapazität | 13,4 Ah |
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akku Gewicht | 2,9 kg |
| Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | ergotec Low Riser Lenker, Aluminium 6061-T6, 31,8mm Klemmung, 15mm Rise, 5° Upsweep, 9° Backsweep, Gewicht: 300g |
|---|---|
| Lenkerbreite | 740 mm |
| Lenkervorbau | ergotec Piranha, Aluminium 2014-T6, 80mm Länge, +/- 6° Winkel, 31,8mm Lenkerklemmung, 1 1/8″ Schaft-Klemmung, Gewicht: 115g |
| Griffe | Velo Carver Griffe, 130mm Breite, Innenklemmung |
| Display | Bosch Purion Performance Line |
| Gabel | SR SUNTOUR XCM 34, 29″, Steuerrohr 1 1/8 - 1.5″ Tapered, Preload, 15x110mm Boost Steckachse, Disc Postmount 160mm, Maximaler Bremsscheibendurchmesser: 203mm, Gewicht: ca. 3400g |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 120 mm |
| Felgen | Carver Doublewall, Aluminium, 29″ (30C-622), 32 Speichenlöcher |
|---|---|
| Reifen | Schwalbe Smart Sam, Performance Line, Drahtreifen, ADDIX Performance Compound, LiteSkin, HS476, 50 TPI, Gewicht: 920g |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Nabe (vorne) | Shimano HB-MT400-B, 110x15mm, Steckachse, Centerlock Scheibenbremsaufnahme, 32 Loch, Gewicht: 169g |
| Nabe (hinten) | Shimano FH-MT400-B, 148x12mm Steckachse, Centerlock Scheibenbremsaufnahme, 32 Loch, Gewicht: 369g |
| Speichen | Speichen, 2.0x295mm, 64 Stück |
| Reifengröße (ETRTO) | 65-622 |
| Reifengröße (Zoll) | 29″×2,6″ |
| Laufradgröße | 29″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | KMC X10, 1/2″ x 11/128″, X-Bridge |
| Kettenradgarnitur | FSA CK-745 Kurbel, Aluminium 6061/T6, 170mm Kurbelarmlänge, Gewicht: 477g |
| Kassette | Shimano Deore CS-HG500-10, 10-fach, 11-42 Zähne, Hyperglide Technologie |
| Pedale | Procraft VPE-461, Plattform: Aluminium, Achse: 7mm Boron Stahl, 113.5x84mm |
|---|
| Sattel | Selle Italia X3 Sport, Duro-Tek Bezug, Kunststoff Sattelschale, FeC Aluminium Streben, 140x275mm, Gewicht: 280g |
|---|---|
| Sattelstütze | Kalloy SP-DC, Aluminium, 350mm Länge, 2-Schrauben Sattelklemmung |
| Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
| Rahmen | Aluminium 6061, Steuerrohr: 1 1/8 - 1.5″ Tapered, 12x148xmm Boost Steckachse, Disc Postmount 180, Intube Akkuaufnahme, Gewicht: 2350g |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmenhöhe | 38 cm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Strict E410 von Carver aus 2020.
„Ich war auf der Suche nach einem modernen und gut ausgestatteten E-MTB, wollte nicht mehr als 2500 € ausgeben. Bin dann auf das Carver gestoßen und war gleich begeistert von der Farbe und dem gesamt Paket.
Ein E-MTB ganz nach meinem Geschmack. Kann das Rad weiterempfehlen, bin inzwischen rund 300 km gefahren und bin sehr begeistert.“
(Quelle von Kevin Meister auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr leistungsstarker Motor, gutes Handling, tolles Design
Contra: Montage eines Fahrradständers nicht möglich
Fazit: Hatte dieses Fahrrad bei meiner Suche gar nicht auf dem Schirm und wurde bei der Beratung in Koblenz erst darauf aufmerksam gemacht. Nach der ersten Probefahrt war ich total begeistert. Nach inzwischen rund 300 km bestätigt sich der erste Eindruck. Ein sehr schönes Design mit tollen Fahreigenschaften. Ich habe den Kauf nicht bereut und würde mich jederzeit wieder dafür entscheiden“
(Quelle von Joachim Wittayer auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: guter Motor und co
Contra: habe wegen der Farbe leicht gezweifelt weil das grau auf den Bildern nicht sehr schön aussieht aber in echt ist es sehr schön
Fazit: mittlerweile mehr als 600 Kilometer gefahren in 4 Wochen und kann nichts schlechtes feststellen“
(Quelle von Andi auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Hochwertige Materialien, neuester Bosch Performance CX 4Gen Motor. Sehr schönes Design
Contra: Bis jetzt habe ich noch keine passenden Fahrradständer für das Bike gefunden, falls man einen haben will.
Fazit: Aber im Großen und Ganzen ein sehr schönes Design mit einem kräftigen Bosch Motor der neusten Generation.“
(Quelle von Anton auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Gutes Rad zu einem tollen Preis. Der Bosch-Motor funktioniert hervorragend. Die Gabel arbeitet auf den Tiroler Bergwegen auch bestens, alles Top. Sehr hübsch anzusehen. Bin jetzt 350km mit dem Fahrrad gefahren und alles funktioniert perfekt.
Contra: Die Griffe konnten etwas ergonomischer sein.
Fazit: Empfehlenswert!“
(Quelle von Sepp auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: sehr guter kräftiger Motor; schön schlichtes und sportliches Design; souveräne Schaltung und Komponenten;
Contra: Platzierumg der Anschlussbuchse des Netzteil unvorteilhaft; keine Befestigungslöcher für Hinterbauständer
Fazit: Sehr empfehlenswertes E-Bike. Top Preis/Leistungsverhältnis. Würde es wieder kaufen.“
(Quelle von Manuel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Meinen ersten Eindruck vom Bike nach dem Erwerb kann ich nur bestätigen. Ein solides Modell was die Verarbeitung angeht und dennoch leicht zu handhaben. 80-90 km Touren sind möglich. Bremsen und Antrieb sind absolut in Ordnung. Bereitet viel Spaß.
Contra: Akku-Abdeckung im Original sehr locker. Hatte ich schon mehrfach während der Fahrt verloren. Positiv, nach Mail an den Service Ersatz bekommen. Hat keine Woche gedauert. Passt jetzt prima.
Fazit: Gerne wieder.“
(Quelle von Mayer Jürgen auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: dieses Fahrrad ist einfach krass!!!“(Quelle von Razvan Petric auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: gut verarbeitet, leistungsstarker Boschmotor, schönes Design
Contra: habe lange gesucht einen weitgehend passenden Ständer zu finden. Befestigungsvorrichtung wäre super
Fazit: würde ich wieder kaufen“
(Quelle von Oliver auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: guter Preis gute Ausstattung gute Qualität
Contra: keine Möglichkeit für einen Ständer
Fazit: jederzeit zu empfehlen Preis Leistung stimmt top“
(Quelle von Uwe auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: ich bin sehr zufrieden mit dem Bike. Es fährt sich gut.
Contra: Schaltung knackt manchmal“
(Quelle von Roland Fuchs auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Lieferung sehr gut! Habe mein E-Bike innerhalb 6 Tagen bekommen.
Contra: es wurde ein Gutschein versprochen, den habe ich leider bis heute noch nicht erhalten!
Fazit: bin sehr zufrieden mit meinem E-Bike alles passt und ist meinen Wünschen entsprechend super“
(Quelle von Selim Kork auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Habe das Bike seit Ostern und bin 400km über Stock und Stein, also CC-Einsatz und es erfüllt alle meine Erwartungen.
Achtung !
Dieses Bike ist für ein Gesamtgewicht bis 140kg zugelassen, was für mich auch ein Kaufargument war.
Contra: Es hat keine Aufnahme für einen Ständer, aber XXL-Kalker in Ludwigshafen, hat eine super Lösung mit einem Zubehörständer gefunden, danke nochmal !
Fazit: Wer es nicht nötig hat irgend einen Premium Markennamen auf seinem Rahmen stehen zu haben, ist bei diesem Bike genau richtig.
Preis/Leistung stimmt hier einfach !“
(Quelle von Metzger auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: technisch, optisch top
Contra: finde keinen Ständer, welcher sich montieren lässt. Sehr schade! Warum?
Fazit: Preis Leistungsverhältnis top. Würde es wieder kaufen!“
(Quelle von Olly auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Tolles Bike mit angenehm abgestufter Unterstützung. Schönes Design. Großer Fun-Faktor.
Contra: Federgabel dürfte etwas hochwertiger sein, verrichtet aber dennoch gut ihren Dienst. Handgriffe sind relativ mickrig.
Fazit: Alles in allem ein gutes bike mit leichten Schwächen die sicherlich den Sparvorgaben im Komponenten-Einkauf zuzuschreiben sind. Dennoch ein recht gutes Preis-Leistungs Verhältnis. Gerne wieder.“
(Quelle von Mayer auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro:
- souveräne Schaltung, arbeitet zügig und präzise,
- kraftvoller Motor, unterstützt perfekt im Gelände
- laufruhig und agil (guter Seitengripp auf Waldwegen)
- sicheres Handling und sicherer Fahrgefühl auf Waldwegen und Straße
- saubere Verarbeitung
- Bremsen sehr gut dosierbar und kräftig
Contra:
- die Suntour Federgabel ist aus meiner Sicht nicht für dieses Rad geeignet, wenn man es wirklich als Mountainbike nutzen möchte (ungenau, langsam, Einstellungsänderungen wenig spürbar)
- nach Umbau auf eine Rock Shox Judy Silver Air (129€) ist das Rad aus meiner Sicht perfekt für leichtes Gelände und Waldwege
Fazit: Klare Kaufempfehlung mit anderer Gabel für Gelände (Luft)“
(Quelle von Kellert auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Sehr stabiler Rahmen, gut dazu abgestimmte Reifen, man fühlt sich auch bei höherer Geschwindigkeit sehr sicher. Sehr gute Bremsen. Motor sehr stark mit brauchbaren Stufen (nach offiziellem Softwareupdate 85 nm Drehmoment). Optisch sehr schönes Design.
Contra: Motor sehr laut. Gabel ist billigster, klappriger (nix hydraulik) Müll. Rahmen fallen gross aus, lieber eine Nummer kleiner wählen.
Fazit: Das Bike ist insgesamt gut und empfehlenswert. Die verbauten Billigteile (Handgriffe, Sattel, Pedale) passt man eh an persönliche Bedürfnisse an.“
(Quelle von Al Wong auf Fahrrad-XXL.de)
„Fahre das Bike seit knapp 4 Wochen und nun mehr 515km und bin sehr zufrieden. Lediglich die Gabel trübt ein wenig den Gesamteindruck, da wäre ein Modell auf Luftbasis sicher besser und komfortabler gewesen. Der Antrieb und die Akkuleistung sind top, Reichweite realistisch bei mir ca. 100km im EMTB Modus.
Das Grau ist für mich in echt besser als auf den Bildern.“
(Quelle von Raik N. auf Fahrrad-XXL.de)
„Habe das Bike nun 2 Monate und kann folgendes Berichten:
Pro:
- Das eMTB sieht mit seinem individuellen Design verdammt stark aus.
- Man bekommt den neusten Bosch Motor der 4. Generation zum Spitzenpreis.
- Intube Akku
- Für ein eMTB, geringes Gewicht in der Preisklasse im Vergleich zu Cube / Giant / Trek
- Für Einsteiger in den MTB-Sport, oder Fahrer die sowieso nur auf Wald-/Schotterwegen/Straßen unterwegs sind, klar zu empfehlen.
Contra:
- Die eingebauten Komponenten sind absolute Einsteigerklasse (Federgabel, Bremsen, Reifen, Sattelstütze, Sattel).
- wenn man hier nach dem Verschleiß, oder direkt beim Kauf die Kosten für hochwertigere komponenten + Einbau einrechnet, könnte man dies beim Kauf direkt auch in ein Bike mit Mittelklasse-Komponenten investieren.
- Einen Anbau-Ständer zu finden ist durch die Breite des Steges quasi unmöglich (Auch XXL selbt bietet hier keine Lösung an).
- Die Akku-Abdeckung ist ein Graus - Sie wackelt und sitzt einfach nicht wirklich fest. Bei der geringsten Berührung fällt diese ab. (Hier kann man sich nur mit einer Bastellösung mitteld Klettband behelfen. Schrauben Bohren würde auch gehen, denke aber, dass dies dann die Garantie verfallen lässt).
Fazit: Der Preis ist natürlich Klasse und man erhält den neusten Bosch Motor der 4.Generation.
Wer Wert auf gute bis hochklassige Komponenten legt, sollte aber den Umbau mit einkalkulieren, oder direkt ein Hochpreisigeres Rad in Betracht ziehen.
Als Einstieger-eBike in den MTB-Sport, oder als Bike für Waldwege und Wochenendtouren ohne Ansprüche auf Gepäckträger, etc., kann ich dennoch eine klare Empfehlung aussprechen.“
(Quelle von Benjamin auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Ich habe mir das Fahrrad vor 3 Wochen gekauft und bin sher zufrieden damit der Motor macht ein echt guten jop. Und mit den neuen Update hat er 85 nm. Das Design ist sher schön vor allem mit der Gelben Farbe Preis Leistung Top.
Contra: Es ist nicht so einfach ein passenden seitenständer zu finden.
Ich bin kein Experte was das Fahrwerk angeht aber sogar ich merke das die Federgabel nicht sher gut ist.
Fazit: Sher Empfehlenswert für knapp 2300 Euro bekommt man hier ein Bike mit den neusten Bosch Motor und solider Komponenten.“
(Quelle von Jens Schulz auf Fahrrad-XXL.de)
„Das Bike ist bis dato wirklich klasse.
Ich fahre es nun seit knapp drei Wochen, habe 673km "auf der Uhr" und strapaziert wurde es auch mehrfach.
Pro:
-stabile und vorallem robuste Bauweise
-kein klappern von Akku, Abdeckung oder sonstigen Teilen
-Bosch hat auch geliefert
-man kann beruhigt den knackenden Ästen, dem aufwirbelnden Dreck, den wegspringenden Steinen und dem summen des E-Motors lauschen
-Preis (muss man nichts zu sagen)
Contra:
-die Federgabel enttäuscht etwas aber gut.. irgendwo muss man wohl sparen und mal ehrlich, die hat man fix durch eine "bessere" ersetzt bzw kommt es natürlich immer auf den Verwendungszweck des Bike's an. Meiner ist etwas rauerer Natur ;)
-Shimano Schaltung könnte vorab etwas besser eingestellt sein, denn die hat schon ordentlich Radau gemacht (kleiner Besuch beim Fahrrad-Boy deines Vertrauens und gut is)
Fazit:
-Hätte ich so viel Asche locker sitzen, würde ich mir direkt ein Dutzend von kaufen.. Spaß bei Seite..
Super Fahrrad, lässt sich klasse fahren und macht richtig Laune. In jedem Falle nur zu empfehlen!
Lieben Gruß, René“
(Quelle von René Klöffel auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Schönes Design, Preis Leistung stimmt
Contra: Update für 85 nm umdrehung fehlt musste es bei der Werkstatt machen lassen... Schwer ein passenden Fahrradständer zu finden...
Fazit: die ersten 135 km sind bereits gefahren durch Schlamm... Gelände... Wald... Abhänge usw und es fährt immer noch so gut wie am ersten Tag... Fahre mit einem Arbeitskollegen der das selbe Fahrrad sich gekauft hat... Sind beide von dem Bike sehr begeistert und können es sehr empfehlen...“
(Quelle von Maikel Kreiselmeier auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Strict E410 beträgt 2.299,98 €.
Die Kettenschaltung des Strict E410 hat 10 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Strict E410, 2020.
Beim Strict E410 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM 34, 29″, Steuerrohr 1 1/8 - 1.5″ Tapered, Preload, 15x110mm Boost Steckachse, Disc Postmount 160mm, Maximaler Bremsscheibendurchmesser: 203mm, Gewicht: ca. 3400g hat einen Federweg von 120 mm.
Beim Strict E410 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Carver gibt beim Strict E410, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim Strict E410 von Carver kommt ein Bosch Purion Performance Line zum Einsatz.
Beim Strict E410 von Carver kommt ein Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Strict E410 verbauten Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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Bike-ID: 3185061540
