Carver Tour E.420 - City E-Bike - 2021

Sonstiges vom Carver Tour E.420

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Das Stadtrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Trapez-Fahrradrahmen vertrieben. Die bildschöne Lackierung in anthracitewhite pearlblack wurde bei diesem Stadtfahrrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 45 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom Carver Tour E.420

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Stadtfahrrad mit einer Nabenschaltung. Das E-Bike von Carver ist mit einer 5-Gang Nabenschaltung (mit Freilauf) Gangschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Das höhere Gewicht, die schlechte Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-C7000-5 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Carver Tour E.420

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten.

Motor vom Carver Tour E.420

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch glänzt mit einem sportlichen Motordrehmoment von 63 Nm. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Stadtfahrrad. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Carver E-Bike angegeben. Die nuancenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch nuancenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses Stadtrad ist mit einem gängigen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Carver können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Stadtrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Carver Tour E.420

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Die wiederaufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Stadtfahrrad. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Carver Tour E.420

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer NEX E25 DS CTS Mit Federung Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Carver verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom Carver Tour E.420

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.