Cervélo P5X - Rennrad - 2016 Modellvariante Ultegra Di2 6870, Rahmengröße S

Sonstiges vom Cervélo P5X

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Der sportliche Unisex-sonstige-Rahmen wird von Cervélo angeboten. Mit einer Schrittlänge von 678 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Cervélo P5X

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen sehr hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 ST-6871 and SW-R671 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Ultegra Di2 6870 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 6870 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 6870. Ultegra Di2 6870 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 ST-6871 and SW-R671 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Cervélo P5X

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Das Rennbike ist mit einer Bremsanlage von TRP ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Cervélo P5X

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Ausgestattet ist das Modell P5X in der Ausführung „Ultegra Di2 6870 | S“ von Cervélo mit einer All-Carbon Gabel von Cervélo.

Laufrad vom Cervélo P5X

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Die Continental GP Attack/Force 700x22/24c Reifen ergeben eine Laufradgröße von 700c bei diesem Rennvelo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 700c Laufradgröße erzielt.