Cicli Adriatica Tiger Racing - Rennrad - 2017

Sonstiges vom Cicli Adriatica Tiger Racing

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Das Rennvelo wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Bianco wurde bei diesem Rennfahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 51 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 767 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cicli Adriatica Tiger Racing

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Modell Tiger Racing in der Art „51 cm | Bianco“ von Cicli Adriatica ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel CLARIS ST2004 8×2 von Shimano das Schaltwerk CLARIS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radsportler 8 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem CLARIS ST2004 8×2 von Shimano eingelegt werden. Dem Radler wird eine CLARIS von Shimano bereitgestellt.

Laufrad vom Cicli Adriatica Tiger Racing

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Die RACING Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem von Cicli Adriatica produzierten Tiger Racing in der Art „51 cm | Bianco“. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.