Cinelli Zydeco Lala - Rennrad - 2022 Rahmengröße XL

Sonstiges vom Cinelli Zydeco Lala

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Cinelli hat diese Fahrräder in einem bildschönen Mr Blue Sky lackiert. 547 mm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Cinelli. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 858 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cinelli Zydeco Lala

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Sora ST-R3000 von Shimano das Schaltwerk Sora RD-R3000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer SORA (FD-R3000) Clamp-on Ø 34.9mm von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. SORA (FD-R3000) Clamp-on Ø 34.9mm von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Sora RD-R3000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Sora ST-R3000 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Cinelli Zydeco Lala

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Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Bremsanlage von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Cinelli Zydeco Lala

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Das Rennfahrrad ist mit einer Futura Gravel 1-1/4" Gabel von Columbus ausgestattet.

Laufrad vom Cinelli Zydeco Lala

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.