Cinelli Zydeco Lala - Rennrad - 2022

Sonstiges vom Cinelli Zydeco Lala

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Bei diesem Rennbike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in Mr Blue Sky wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 517 mm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Cinelli. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 829 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cinelli Zydeco Lala

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Sora ST-R3000 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Sora RD-R3000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer SORA (FD-R3000) Clamp-on Ø 34.9mm von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Sora RD-R3000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung SORA (FD-R3000) Clamp-on Ø 34.9mm. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Sora ST-R3000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Cinelli Zydeco Lala

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für diese Rennmachine hergestellt.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Cinelli Zydeco Lala

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Ausgestattet ist die Rennmachine mit einer Futura Gravel 1-1/4" Gabel von Columbus.

Laufrad vom Cinelli Zydeco Lala

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Die Kenda Flintridge Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.