Cone eCross IN 3.0 - Hardtail E-MTB - 2024 Rahmenform (Hersteller) Diamant (Herren), Rahmenhöhe 49 cm, Farbe Green - Gray/Light Gray, Akkukapazität 750 Wh

Sonstiges vom Cone eCross IN 3.0

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Cone hat diese E-Bikes in einem schönen Green - Gray/Light Gray lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Cone. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 862 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Cone eCross IN 3.0

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore.

Bremsanlage vom Cone eCross IN 3.0

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Cone eCross IN 3.0

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 85 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem MTB-Hardtail. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Cone können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses MTB-Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Cone eCross IN 3.0

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Die Energie für den Motor liefert der von Bosch produzierten PowerTube 750 Akku. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Cone eCross IN 3.0

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Ausgestattet ist das MTB mit einer XCM32 RL Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem Trail-MTB- oder Cross-Country-MTB-E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 120 mm Federweg.

Laufrad vom Cone eCross IN 3.0

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 29" groß. Die Smart Sam Performance Reifen sind auf den Cross-R 23 29’’ 622-23 Black Felgen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrorad zu empfehlen.