Name: Celerra DB Pro U-21
Brand: DRAG
SKU: 3987453636
Availability: OutOfStock

Unsere Empfehlungen:

Das DRAG Celerra DB Pro U-21 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.

Technische Daten

DRAG Celerra DB Pro U-21 - Rennrad - 2022 Rahmengröße XL

Rahmen

Diamant

XL

Carbon
Farbe

black red
Gewicht

8,1 kg
Schaltung

Kettenschaltung

22 Gänge

Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS
Bremsen

hydraulische Scheibenbremse
Laufrad

28″

Basisdaten

Hersteller	DRAG
Modellname	Celerra DB Pro U-21
Modellvariante	XL
Modelljahr	2022
Farbe	black red
Geschlecht	Unisex
Gewicht	8,1 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	4.439,00 €
Herstellerkategorie	Radsport > Rennräder

Schaltwerk

Gänge	2x11
Schalthebel	Shimano Ultegra ST-R8020
Umwerfer	Shimano Ultegra R8000, braze-on
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Ultegra R8000, 11 Speed SS

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800
Bremse (hinten)	Shimano Ultegra BR-R8070, Hydraulic disc brake, Shimano SM-RT800
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	140 mm

Cockpit

Lenker	COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm
Lenkervorbau	COX Speed, Forged Alloy, +-7°, 31.8mm
Griffe	COX Rhombo Gel Bar Tape, Black
Steuersatz	COX IS42/28.6 lIS52/40

Fahrwerk

Gabel	Celerra, Ultra Lite, UD Carbon

Laufrad

Felgen	COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready
Vorderreifen	Schwalbe One, Race Guard
Hinterreifen	Schwalbe One, Race Guard
Reifen Hersteller	Schwalbe
Reifengröße (ETRTO)	28-622
Reifengröße (Zoll)	28″
Reifenfeatures	Pannenschutz RaceGuard
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-HG601, 11-speed
Kurbelsatz	Rotor Aldhu-r 52/36T, PM ready *Optional Rotor Inspider PM
Kassette	Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten	52-36T / 11-30T
Entfaltung	2,6 m ‒ 10,1 m

Tretwerk

Pedale	ohne

Sitze

Sattel	fi'zi:k Antares, Black
Sattelklemme	DRAG Build In
Sattelstütze	DRAG Integrated, Aero

Rahmen

Rahmen	N.I.S.A Aero Carbon Frame, Hub size: 12×142/100 Hex axle, Bottom Bracket: PF86, Brakes: Flatmount 160/140, Tires Up to 622/32, Fully Integrated Cables
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	Carbon
Rahmengröße	XL

Das Celerra DB Pro U-21 aus 2022 von DRAG ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Celerra DB Pro U-21 vom Hersteller DRAG mit 8,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.439,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom DRAG Celerra DB Pro U-21 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Celerra DB Pro U-21, 2022 von Online-Shops, DRAG-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom DRAG Celerra DB Pro U-21

Der zeitlose Unisex-Diamant-Rahmen wird von DRAG angeboten. Die exklusive Lackierung in black red wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom DRAG Celerra DB Pro U-21

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra ST-R8020 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra R8000 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radfahrer wird ein Ultegra R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra ST-R8020 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom DRAG Celerra DB Pro U-21

Ausgerüstet ist das Velo mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Laufrad vom DRAG Celerra DB Pro U-21

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Rennbike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum DRAG Celerra DB Pro U-21 (Rahmengröße XL), Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller DRAG angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Celerra DB Pro U-21 beträgt 4.439,00 €.

Wie viele Gänge hat das Celerra DB Pro U-21 von DRAG?

Die Kettenschaltung des Celerra DB Pro U-21 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Celerra DB Pro U-21 von DRAG?

Das Gewicht wird vom Hersteller DRAG mit 8,1 kg angegeben.

Hat das Celerra DB Pro U-21 von DRAG eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das DRAG, Celerra DB Pro U-21 aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Celerra DB Pro U-21, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom DRAG, Celerra DB Pro U-21?

Beim Celerra DB Pro U-21 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Celerra DB Pro U-21?

Beim Celerra DB Pro U-21 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.