Diamant Elan Super Legere+
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Das Diamant Elan Super Legere+ ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Diamant Elan Super Legere+ - Trekking E-Bike - 2019
| Hersteller | Diamant |
|---|---|
| Modellname | Elan Super Legere+ |
| Modelljahr | 2019 |
| Farbe | Tiefschwarz |
| Geschlecht | Damen | Herren | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | Trekking |
| Sonstiges | Miniklingel |
| UVP | 3.199,00 € |
| Herstellerkategorie | Elektroantrieb | Elektroantrieb/Sport | Sport |
| Gänge | 1x11 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano SLX Rapidfire, 11 Gänge |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT Shadow Plus |
| Bremsen | Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse |
|---|---|
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Shimano |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Bosch Performance CX Mittelmotor., zulassungsfrei |
| Motordrehmoment | 75 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 300% |
| Unterstützungsstufen | 4 |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motorgewicht | 4 kg |
| Motor Schalterkennung | Ja |
| Akku | Bosch PowerPack 500, Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt, Akku abschließbar und abn |
|---|---|
| Akkukapazität | 13,4 Ah |
| Akkukapazität | 500 Wh |
| Akkuspannung | 36 V |
| Akkuhersteller | Bosch |
| Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
| Lenker | Bontrager Riser, 31.8mm, 25mm hochgezogen |
|---|---|
| Lenkervorbau | Bontrager Elite, 7 Grad, mit Blendr Halterung |
| Lenkerband | Bontrager Satellite Elite, Triple-Density, ergonomisch und k |
| Gabel | SR SUNTOUR Mobie-e25 Magnesium, blockierbar und einstellbar |
|---|---|
| Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabel Federweg | 63 mm |
| Laufradsatz | Bontrager thru15, Shimano M4050, Bontrager Kovee TLR |
|---|---|
| Vorderreifen | Schwalbe G-One Allround mit RaceGuard Pannenschutz, Reflexstreifen |
| Hinterreifen | Schwalbe G-One Allround mit RaceGuard Pannenschutz, Reflexstreifen |
| Reifen Hersteller | Schwalbe |
| Reifengröße (ETRTO) | 57-584 |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″ |
| Reifenfeatures | Pannenschutz | Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen |
| Laufradgröße | 27,5″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kettenradgarnitur | Aluminium, 16 Zähne |
| Kassette | Shimano M7000 11-46, 11-Fach |
| Übersetzung vorne/hinten | 16T / 11-46T |
| Entfaltung | 0,8 m ‒ 3,2 m |
| Pedale | Aluminium mit Gummstandfläche |
|---|
| Sattel | Bontrager Nebula H1 |
|---|---|
| Sattelstütze | Bontrager SSR |
| Rahmen | neuer ultraleichter Trekkingrahmen aus Aluminium, mit innenverlegter Kabelführung und glatten Schweissnähten |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant | Einrohr | Trapez |
| Rahmenform (Hersteller) | Gor | Herren | Tiefeinsteiger Mono |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Rahmengröße | S | M | L | XL |
| Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 60 cm |
neuer ultraleichter Trekkingrahmen aus Aluminium, mit innenverlegter Kabelführung und glatten Schweissnähten. sportives Ansprechverhalten und vertrauenserweckendes Handling durch große 27.5″-Räder. standardsetzender, stärkster Performance CX Motor von Bosch. leichte und solide Suntour Mobie-e25 Federgabel, einstellbar und blockierbar.
Das Elan Super Legere+ aus 2019 von Diamant ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Diamant Elan Super Legere+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Elan Super Legere+, 2019 von Online-Shops, Diamant-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Elan Super Legere+ von Diamant aus 2019.
„Pro: die Funktionalität ist im Verhältnis zum Preis hervorragend. Das Gewicht (22,6 Kg inkl. Akku, selbst nachgewogen) ist für die komfortable Ausstattung wie Federgabel, Lichtanlage, Gepäckträger, Schutzbleche, Hinterradständer und breite, gut polsternde tubeless Reifen ein Spitzenwert. Bester Bosch-Motor (Performance Line CX) und 11 Ritzel bis 46 Zähne ermöglichen jegliche Steigung locker zu nehmen.
Contra: die Halterung des Bosch-Kiox-Displays ist sehr speziell, daher habe ich sie mit der Cube ACID Halterung ersetzt. Um die Lenkerposition besser einstellen zu können, habe ich den Lenkervorbau gegen einen verstellbaren und weil meine Frau bisher nur französische Lenkerbügel gefahren ist, auch gegen einen solchen ausgetauscht.
Fazit: über die Haltbarkeit kann ich zu diesem Zeitpunkt (Kauf vor ca. 4 Wochen) noch nichts sagen. Aber mit kleinen Verbesserungen ist das eines der besten Damen-Trekking-E-Bikes, die der Markt momentan zu bieten hat.“
(Quelle von Gregor Kips auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Leichter stabiler Rahmen (Trapez, ohne Akku knapp über 20 kg bei Größe M), Sitzposition, Übersetzungsumfang der Schaltung, Beleuchtung, haltbare Räder, breite Bereifung Schwalbe G-One (auf Kies und Asphalt super), gute Federgabel
Contra: Für den Preis teilweise billige Komponenten verbaut: Hinterradnabe FH-M4050, Pedalen - Lager ..., Bremsen BR-MT200, die auf steilen und langen Abfahrten Biss und Standfestigkeit vermissen lassen. Der SLX-Schalthebel hat trotz guter Funktion leider keine Anzeige wie das XT-Pendant, welches als Ersatz problemlos passte. Manche Schraube lockerte sich während der Fahrt, wie vordere Schutzblechbefestigung an der Gabel (nachträglich Schraubenfixierung aufgetragen), beim Motor klappert etwas (wird hoffentlich beim ersten Service behoben). Geklebte Kabelführung im hinteren Schutzblech löste sich im Rücklichtbereich und schliff am Mantel (selbst gerichtet).
Fazit: Für mittleres Hügelgelände und Flachland bestens geeignet. Mit besseren Bremsen, z. B. BR-M7000 oder BR-M8000, und haltbareren Pedalen würde das Rad auch hier im "BW-Tobelgelände" mit steilen und auch vorhandenen langen Abfahrten gut einsetzbar sein. Hochwärts gibt's mit der 11-46 Ritzel-Kassette und dem starken Motor sowieso keine Probleme :-). Über die Federgabel bin ich positiv überrascht. Trotz "sparsamen" 63 mm Federweg super Performance. Mit einer gefederten Sattelstütze (by Schulz G2 LT) fast Fully-Feeling. Hab noch ein Canyon-Fully mit 110 mm hinten und vorn im Keller, deshalb weiß ich das ...“
(Quelle von Lutz Richter auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Elan Super Legere+ beträgt 3.199,00 €.
Die Kettenschaltung des Elan Super Legere+ hat 11 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Elan Super Legere+, 2019.
Beim Elan Super Legere+ aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR Mobie-e25 Magnesium, blockierbar und einstellbar hat einen Federweg von 63 mm.
Beim Elan Super Legere+ 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Diamant gibt beim Elan Super Legere+, 2019 eine Akkukapazität von 497 Wh an.
Beim Elan Super Legere+ von Diamant kommt ein Bosch Performance CX Mittelmotor., zulassungsfrei E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Elan Super Legere+ verbauten Bosch Performance CX Mittelmotor., zulassungsfrei Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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Bike-ID: 1644445082
