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2 lokal verfügbare Angebote für Diamant Nhoma - Rennrad - 2023 ab 1.999,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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XL
Top-Angebot
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L
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2.299,00 €
24.11.2024
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GUT Note: 1.90
Fazit: Das neue Nhoma ist ein eleganter, moderner Gravel-Randonneur. Komplett augestattet wird es zum schnellen, wendigen Pendler-Freund.
Quelle: Radfahren 02/2024
Diamant Nhoma - Rennrad - 2023
Hersteller | Diamant |
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Modellname | Nhoma |
Modelljahr | 2023 |
Farbe | Estorilblau Metallic |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen | Unisex |
Gewicht | 12,1 kg |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 2.299,00 € |
Herstellerkategorie | Diamant Fahrräder | Diamant Lifestyle | Diamant Villiger |
Gänge | 2x11 |
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Schalthebel | Shimano GRX RX600, 11fach |
Umwerfer | Shimano 105 R7000, 31,8 mm Klemmdurchmesser |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritze |
Bremsen | Shimano GRX RX600 hydraulic Disc |
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Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Lenker | Bontrager Elite Gravel, 44 cm Breite |
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Lenkervorbau | Bontrager Elite, 31.8mm clamp, Blendr compatible, 7 degree |
Steuersatz | FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8″ top, 1.5″ |
Lenkerband | Brooks Cambium Kautschuk-Lenkerband |
Gabel | Checkpoint, Carbon, konischer Aluminiumgabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Fla |
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Felgen | Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-Ventil |
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Laufradsatz | Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru Steckachse;Shimano MT400, Center Lock-Scheibenaufnahme |
Vorderreifen | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Hinterreifen | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Reifen Hersteller | Bontrager |
Nabe (vorne) | Shimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 12 mm E-thru Steckachse |
Nabe (hinten) | Shimano MT400, Center Lock-Scheibenaufnahme, 12 mm Steckachse |
Reifengröße (franz.) | 700×35C |
Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kettenradgarnitur | Shimano GRX RX600, 46/30 |
Kassette | Shimano 105 HG700-11, 11-34 Z., 11fach |
Übersetzung vorne/hinten | 46-30T / 11-34T |
Innenlager | Prowheel PW-BB73+, 68/73 mm, Gewinde, außen gelagert |
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Sattel | Selle Royal SRX |
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Sattelstütze | Bontrager alloy, 12mm offset |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8, 180 Lumen, LED |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 60 Lux |
Rücklicht | Busch & Müller Top Light 2C permanent, USB-wiederaufladbar, LED |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Schutzblech | ja |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | Gepäckträger aus Aluminium |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | 200 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm-Steckachse |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Highstep |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 45 cm | 50 cm | 55 cm | 57 cm | 60 cm |
Sitzrohrlänge | 475 mm | 500 mm | 525 mm | 548 mm | 567 mm |
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Steuerrohrlänge | 120 mm | 135 mm | 155 mm | 170 mm | 200 mm |
Oberrohrlänge | 518 mm | 528 mm | 540 mm | 547 mm | 560 mm |
Hinterbaulänge | 430 mm |
Tretlagerabsenkung | 74 mm | 76 mm | 78 mm |
Tretlagerhöhe | 277 mm | 279 mm | 281 mm |
Radstand | 1.011 mm | 1.018 mm | 1.021 mm | 1.028 mm | 1.039 mm |
Reach | 376 mm | 378 mm | 380 mm | 382 mm | 386 mm |
Stack | 562 mm | 574 mm | 590 mm | 608 mm | 637 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.495 | 1.519 | 1.553 | 1.592 | 1.650 |
Überstandshöhe | 753 mm | 772 mm | 794 mm | 814 mm | 835 mm |
Vorbaulänge | 80 mm | 90 mm | 70 mm | 100 mm | 110 mm |
Lenkwinkel | 71,7° | 71,8° | 72,3° | 72,6° | 72,8° |
Sitzwinkel | 73° | 73,5° | 74° |
Die Shimano GRX-Komponenten schalten und bremsen exzellent auf dem Niveau von vielfach bewährten Rennrad-Komponenten.. Ösen im Rahmen erlauben die Montage von Trinkflaschen und Rahmentaschen.. Subcompact: Die 2x11-Schaltung mit 46/30 Kurbel bietet sinnvolle Übersetzungen für die meisten Fahrer, inkl. 30/34 Untersetzung im kleinsten Gang.. Das praktische, dynamobetriebene Frontlicht spart Gewicht und sorgt für Beleuchtung, die in Tests hervorragend abgeschnitten hat.
Das Nhoma aus 2023 von Diamant ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nhoma vom Hersteller Diamant mit 12,1 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.299,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Diamant Nhoma stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nhoma, 2023 von Online-Shops, Diamant-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Nhoma von Diamant aus 2023.
„Ich habe mein Nhoma nun seit zwei Wochen und gerade die erste größere Tour mit Gepäck hinter mir - und bin sowas von zufrieden!!! Ich hatte große Bedenken, es online zu bestellen, ohne es probefahren zu können - nach vielen Versuchen bei sämtlichen Diamant-Händlern im Umkreis habe ich dann aufgegeben und dann doch online zugeschlagen. Und es absolut nicht bereut! Das Rad passt mir von der Rahmengeometrie perfekt (ich bin 167 groß), fährt sich sehr leicht und ruhig, auch bei größeren Geschwindigkeiten mit Gepäck. Ich hatte sicherlich 20 Kilogramm auf dem hinteren Gepäckträger, der sich als stabiler erwiesen hat als gedacht. Der Freilauf ist angenehm leise (das stört mich am ansonsten tollen Rose-Rad meines Mannes), der Lenker verhältnismäßig breit, so dass ich mich sehr sicher fühle. Die vordere Lampe ist sehr hell und gut ausleuchtend, das Rücklicht habe ich aufgeladen, jedoch noch nicht benutzt. Dass das Rad keinen Ständer mehr hat, ist ja inzwischen fast normal, ich habe mich aber schon daran gewöhnt. Die Farbe ist toll, allerdings sieht die Metalliclackierung sehr schnell schmutzig/staubig aus. Das Einzige, was wirklich nicht optimal gelöst ist (was ich aufgrund anderer Bewertungen aber schon wusste), ist der Verlauf der Kabel, die an den Knien stören, wenn man aus dem Sattel geht oder an der Ampel steht. Aber das genügt nicht, um einen Stern abzuziehen. Ich freue mich schon auf weitere Touren!“(Quelle von Karina auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Nhoma beträgt 2.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Nhoma hat 22 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Diamant mit 12,1 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Nhoma, 2023.
Beim Nhoma aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Nhoma 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 3513391992