EBIKE ROO2. Rosso Azuro. - Hardtail E-MTB - 2016 Rahmenhöhe 44 cm, Display Bosch Nyon Navi. Comp, zentral, Akkukapazität 400 Wh

Sonstiges vom EBIKE ROO2. Rosso Azuro.

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Bei diesem E-Bike ist ein sportiver MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Blau Hochglanz / Rot Hochglanz wurde bei diesem Geländerad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des EBIKE MTB Rahmen beträgt 44 cm. Mit einer Schrittlänge von 774 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife MTB Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom EBIKE ROO2. Rosso Azuro.

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Dem Radler wird eine Deore XTR von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom EBIKE ROO2. Rosso Azuro.

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Ausgerüstet ist das Hardtail mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Motor vom EBIKE ROO2. Rosso Azuro.

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem EBIKE E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem MTB-Hardtail. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von EBIKE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses MTB-Hardtail mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Das Hardtail ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt. Ein Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom EBIKE ROO2. Rosso Azuro.

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh. Die wiederaufladbare Batterie von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu 175 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung des Energiespeicher beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom EBIKE ROO2. Rosso Azuro.

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Ausgestattet ist das Hardtail mit einer REBA RL 29" Gabel von RockShox. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von EBIKE verbaute E-Bike-Gabel. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt.

Laufrad vom EBIKE ROO2. Rosso Azuro.

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Bei diesem MTB-Hardtail ist das Laufrad 27.5" groß. Die Racing Ralph Reifen von Schwalbe sind auf den Taurus 21 32I Black Felgen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" Laufradgröße bei MTB E-Bikes sehr zu empfehlen.