Elops LD500E LF - City E-Bike - 2023

Sonstiges vom Elops LD500E LF

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Bei diesem Citybike ist ein zeitloser Damen-Trapez-Fahrradrahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in graugrün wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Trapez Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Elops LD500E LF

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radler hat Elops eine RD-M25 von microSHIFT als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel TS 39 von microSHIFT das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel TS 39 von microSHIFT steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Elops LD500E LF

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Cityrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Elops LD500E LF

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Die E-Bike Ausstattung vom E-Bike Antrieb kompakt: bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor imponiert mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 45 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Elops E-Bike 250 W an. 36 V beträgt die Spannung bei dem von Elops produzierte LD500E LF in der Variante „L | graugrün“. Dieses von Elops produzierte LD500E LF in der Variante „L | graugrün“ ist mit einem modernen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Elops können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses von Elops produzierte LD500E LF in der Variante „L | graugrün“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell LD500E LF in der Variante „L | graugrün“ von Elops ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor ausgestattet.

Akku vom Elops LD500E LF

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Dieses E-Bike ist mit einem Energiespeicher ausgestattet. Das Cityrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die aufladbare Batterie erlaubt eine Reichweite von bis zu 60-115 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Elops LD500E LF

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Stadtfahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.