FISCHER CITA 4.0i - City E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 44 cm

Sonstiges vom FISCHER CITA 4.0i

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Quarzgrau matt wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 677 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FISCHER CITA 4.0i

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Das E-Bike von FISCHER ist mit einer Nexus 7-Gang Nabe von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, die schlechtere Wirksamkeit und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Radsportler von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt.

Bremsanlage vom FISCHER CITA 4.0i

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Ausgerüstet ist das Citybike mit einer Zweirad-Bremse von MAGURA. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken. FISCHER hat eine wartungsarme Bremsnabe mit Rücktrittbremse im CITA 4.0i 44 cm integriert.

Motor vom FISCHER CITA 4.0i

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Die E-Bike Ausstattung vom Silent-Drive Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der FISCHER Fahrräder angeboten. Dieses von FISCHER produzierte CITA 4.0i in der Art „44 cm“ ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet. Das von FISCHER produzierte CITA 4.0i in der Art „44 cm“ ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FISCHER CITA 4.0i

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 417 Wh. Der Akku erlaubt eine Reichweite von bis zu 100 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 48 Volt.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER CITA 4.0i

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Das Modell CITA 4.0i in der Art „44 cm“ von FISCHER verfügt über eine CR7V Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von FISCHER verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 40 mm.

Laufrad vom FISCHER CITA 4.0i

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Die Reflex / Pannenschutz Reifen von Kenda ergeben eine Laufradgröße von 26" bei diesem Citybike. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 26" Laufradgröße erlangt.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Citybike verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.