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FISCHER CITA 6.0i

FISCHER CITA 6.0i Modelljahr 2021

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Unsere Empfehlungen:

Das FISCHER CITA 6.0i ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.

FISCHER CITA 6.0i - City E-Bike - 2021

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FISCHER CITA 6.0i

Testberichte

City E-Bike Testberichte – FISCHER CITA 6.0i Modelljahr 2021

Testbericht Logo von ElektroRad

GUT PREIS-LEISTUNG 89.00/100.00

Fazit: Fischer gelingt mit dem Cita 6.0i eine Überraschung! Und bringt ein hochwertiges E-Bike mit top Brose-Motor und erfreulicher Fahrperformance – in der Stadt, bei Ausflügen.
Quelle: ElektroRad 01/2021

Technische Daten

FISCHER CITA 6.0i - City E-Bike - 2021

Basisdaten

Hersteller FISCHER
Modellname CITA 6.0i
Modelljahr 2021
Farbe platingrau matt
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 64 cm ‒ 71 cm
Gewicht 34,9 kg
zul. Gesamtgewicht 150 kg
maximale Zuladung 115 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
Garantie 24 Monate
Herstellerkategorie City

Schaltwerk

Gänge 1x10
Schalthebel Sram GX Tigger
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram GX 10

Bremsanlage

Bremsen Shimano BR-MT200 Scheibenbremse mechanisch
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm
Rücktrittbremse Freilauf

Motor

Motorart Tretlagermotor
Motor brose Drive C Mittelmotor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 280%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg

Akku

Akku Phylion AKKU BN10 SCHWARZ 3-Pin Ladestecker, im Rahmen integriert
Akkukapazität 14 Ah
Akkukapazität 504 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Reichweite 120 km
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät LADEGERÄT 3A/36V MIT EUROSTECKER F. SF-06-S BN10 3-Pin
Akkuhersteller Phylion

Cockpit

Lenker ergotec Stahl
Lenkerbreite 635 mm
Lenkervorbau ergotec 90 mm
Griffe Ergon GP10
Display brose Allround
Steuersatz FSA

Fahrwerk

Gabel SR SUNTOUR NEX-E25
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad

Reifen Continental Contact Plus, reflex
Reifen Hersteller Continental
Nabe (vorne) HB-TX 505 QR
Nabe (hinten) Shimano FH-TX505-8 QR
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC EPT e 10 Turbo
Kettenblatt 38 Zähne
Kurbelsatz Aluminium, 170 mm
Kassette 11 – 36 Zähne
Übersetzung vorne/hinten 38T / 36T

Tretwerk

Pedale City

Sitze

Sattel City Memofoam
Sattelklemme Alu Inbus
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 70 Lux
Rücklicht LED
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer

Ständer ja

Schutz

Schloss Ringschloss Abus

Glocke

Glocke ja

Zubehör

Gepäckträger ja
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen

Rahmen Aluminium
Rahmenform Einrohr
Rahmenform (Hersteller) Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 44 cm

Natürlich und geräuscharm E-Bike Fahren – mit dem Cita 6.0i eine der leichtesten Übungen. Der sportliche und dennoch flüsterleise Brose Mittelmotor Drive C „Made in Germany“ sorgt für effiziente Unterstützung und ein ausgewogenes Fahrgefühl. Neu: Ganz individuell können die vier Unterstützungsstufen mittels des neuen Brose Displays den persönlichen Vorlieben angepasst werden. Dank der großen Akkukapazität von 504 Wh ist das Cita 6.0i selbst für ausgedehnte Radtouren auf gemäßigtem Terrain allererste Wahl. Wer zügig unterwegs ist, legt ein besonderes Augenmerk auf die Sicherheit: Daher wurde das Cita 6.0i mit satt zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano und einem Lichtpaket ausgestattet, dessen Frontscheinwerfer superhelle 70 Lux abstrahlt. Der Komfort des Bikes endet nicht bei der gefederten Federgabel oder Sattelstütze. Das Display zeichnet alle relevanten Tourdaten auf – neu ab sofort ablesbar in brillanten Farben. Konnektivität Bluetooth und eigener E-Connect App ist onboard.

Das CITA 6.0i aus 2021 von FISCHER ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim CITA 6.0i vom Hersteller FISCHER mit 34,9 kg angegeben. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FISCHER CITA 6.0i stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom CITA 6.0i, 2021 von Online-Shops, FISCHER-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das CITA 6.0i von FISCHER aus 2021.

  • Bin echt zufrieden tolles Fahrrad ✋Hatte nie ...
    „Bin echt zufrieden tolles Fahrrad ✋Hatte nie gedacht das ich mich auf so ein Elektro Fahrrad einlasse ,aber top“(Quelle von einer Kundin auf Otto)
  • Ein gutes Fahrrad
    „Habe das e Bike für meine Frau gekauft.
    Beim Auspacken habe gemerkt das der bremsgriff abgebrochen war,
    Habe es fort gemeldet.
    Es hat ein paar wochen gedauert bis ein Mitarbeiter von Fischer das teil ausgetauscht hat.
    Das Fahrrad isr leicht zu bedienen
    Und macht Spaß.“
    (Quelle von einem Kunden auf Otto)
  • Ein sehr Schönes Fahrrad
    „So jetzt kann ich meine erfahrung mitteilen, hier In meiner umgebung geht es viel rauf und runter,ich fahre sehr gerne Fahrrad nur vor einige zeit ging das nicht mehr, ich hatte keine kraft mehr In den Beinen, dann kam das mit E Bike, habe Lange Gesucht, mich Informiert, Recherschiert und kam immer wieder auf dieses Fahrrad und bereue Kein einzigen Tag. Es wird ja beschrieben das es bis zu 100 km fahren kann, ja kann ich bestätigen und vorallem kann ich bis zu 120 -130 km fahren, habe im Mai gekauft und habe schon 1320 km runter,habe alle varianten ausprobiert, mit den Gängen hoch -runter,Kurze - Lange umdrehungen, leicht und kräftig strampeln, Akku mal mehr und weniger In betrieb genommen, habe meinen rüttmuss gefunden, naklar muss man mitstrampeln aber trotzdem ein leichtes fahren, man kommt nicht so schnell aus der puste wenn ein Steiler Berg kommt, wenn es mal stürmisch ist dann muss ich mal eine Stufe höher einstellen,wenn die strecke gerade ist dann habe ich auf Stufe eins,wenn es runter geht dann mache ich Akku mal aus, ja stimmt man muss den Akku öfter rauf und runter Schalten aber man gewöhnt sich drann, es ist nachher wie eine rutine, nur so schaft man viel Länger zu fahren und nicht jedes mal wieder zu Laden kann es kaum erwarten das es wieder wärmer wird dann bin ich wieder viel im Wald unterwegs, ich möchte es nicht mehr vermissen, noch eines, man sollte ein E Bike nicht mit einem Mofa vergleichen“(Quelle von Monika K. auf Otto)
  • Klasse E-Bike zu einem Superpreis
    „Hatte schon lange mit diesem Rad geliebäugelt und als es dann noch einen Sonderrabatt gab direkt zugeschlagen.
    Das Preis-/Leistungsverhältnis ist top, andere E-Bikes mit dieser Ausstattung sind deutlich teurer.
    Kleines Manko ist die Schaltung, geräuschlos schalten ist fast unmöglich und perfekt eingestellt war sie auch nicht. Aber das ist auch schon jammern auf hohem Niveau ;-)“
    (Quelle von Britta F. auf Otto)
  • Super Rad
    „Bin begeistert wie es sich fahren lässt und mit den Einstellungen ging auch alles leicht . Tolles E Bike .“(Quelle von Nicole E. auf Otto)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle

Neben der Marke FISCHER, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden City-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem FISCHER CITA 6.0i Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

FISCHER-Markenhändler

1 lokale FISCHER-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom FISCHER CITA 6.0i

Der zeitlose Unisex-Einrohr-Rahmen wird von FISCHER angeboten. FISCHER hat diese E-Bikes in einem schicken platingrau matt lackiert. Der Einrohr Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 677 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FISCHER CITA 6.0i

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GX Tigger von Sram das Schaltwerk GX 10 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. GX 10 von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GX Tigger von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom FISCHER CITA 6.0i

Das Stadtfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom FISCHER CITA 6.0i

Die E-Bike Ausstattung vom Drive C Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Der E-Bike-Motor von brose überzeugt mit einem ansprechenden Motordrehmoment von 50 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller brose bei diesem FISCHER E-Bike angegeben. Bei diesem Stadtrad beträgt die angegebene Spannung 36 V. Es gibt von brose nuancenreiche E-Bike Antriebe bzw. E-Bike Motoren (brose drive S Mag, brose drive S Alu, brose drive TF, brose drive C). Dieses von FISCHER produzierte CITA 6.0i ist mit einem gefragten Motor von brose bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FISCHER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von brose bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von FISCHER produzierte CITA 6.0i mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell CITA 6.0i von FISCHER ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von brose ausgestattet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom FISCHER CITA 6.0i

Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einer AKKU BN10 SCHWARZ 3-Pin Ladestecker Batterie von Phylion ausgestattet. Das Elektrorad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Der Stromspeicher erlaubt eine Reichweite von bis zu 120 km und sorgt somit für ein besonders langes Fahrvergnügen. Der von Phylion produzierten AKKU BN10 SCHWARZ 3-Pin Ladestecker Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom FISCHER CITA 6.0i

Das E-Bike hat eine NEX-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von FISCHER verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom FISCHER CITA 6.0i

Die Contact Plus Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.

Fragen und Antworten zum FISCHER CITA 6.0i, Modelljahr 2021

Wie viele Gänge hat das CITA 6.0i von FISCHER?

Die Kettenschaltung des CITA 6.0i hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das CITA 6.0i von FISCHER?

Das Gewicht wird vom Hersteller FISCHER mit 34,9 kg angegeben.

Hat das CITA 6.0i von FISCHER eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FISCHER, CITA 6.0i aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das CITA 6.0i, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom FISCHER, CITA 6.0i?

Beim CITA 6.0i aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim FISCHER, CITA 6.0i?

Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim CITA 6.0i?

Beim CITA 6.0i 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Phylion E-Bike Akku im 2021 - FISCHER, CITA 6.0i?

FISCHER gibt beim CITA 6.0i, 2021 eine Akkukapazität von 504 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim FISCHER - CITA 6.0i verfügbar?

Beim CITA 6.0i von FISCHER kommt ein brose Allround zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim FISCHER - CITA 6.0i verbaut?

Beim CITA 6.0i von FISCHER kommt ein brose Drive C Mittelmotor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im FISCHER - CITA 6.0i, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?

Der Motorhersteller brose gibt für den im CITA 6.0i verbauten brose Drive C Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien

Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: City eBikes & Pedelecs von FISCHER. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können FISCHER Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "City" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das City-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit FISCHER, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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